gf7720p2009rt

Kattoluukun avaaminen

Tyyppi gf · aihe 77.20 · versio 0102 · 2008-04-08

Koskee: TYYPPI 251.1 /0 kun KOODI (414) Sähköinen taakse- ja ylösavautuva lasilevyllinen kattoluukku vuosimalliin 8 '

Sijainti

Toimintoryhmä 3 Kori, päällysrakenne › 77 Kattoluukku, kuomukatto, katon yläpuoliset rakenteet › 77.20 Sähköinen kattoluukku — Mallisarja 251 (mallit 0**, 1**)

GF77.20-P-2009RT

Kattoluukun avaaminen

16.6.05

TYYPPI 251.1 /0
kun KOODI (414) Sähköinen taakse- ja ylösavautuva lasilevyllinen kattoluukku
vuosimalliin 8

Avaaminen manuaalisesti kattojärjestelmän katkaisimella (N70s1)

Toiminnan edellytykset

Virtapiiri 15 kytketty

Ei yli- eikä alijännitettä

5 minuuttia virtapiirin 15 katkaisemisen jälkeen, kun etuovia ei vielä ole avattu (jälkitoimintoaika) eikä autoa ole lukittu ulkopuolelta

Kattokäyttöyksikön ohjainlaite (N70) tunnistaa lepoasennon (kattojärjestelmän katkaisinta ei ole painettu yli 40 ms
10 ms ajan) ennen kattojärjestelmän katkaisimen painamista.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Toiminta

CAN-väylän kautta kattokäyttöyksikön ohjainlaite saa tiedon
EZS-ohjainlaitteen (N73) tilasta. Säätövaatimus kattojärjestelmän katkaisimen kautta SHD-moottorille (M12m1) suoritetaan vain siinä tapauksessa, että EZS-ohjainlaite tunnistaa virtapiirin
15 olevan kytketty. Painettaessa kattojärjestelmän katkaisinta taaksepäin 1. lukkoloveen saakka, säätö tapahtuu niin kauan, kunnes haluttu asento tai päätevaste on saavutettu.

Manuaalisessa säädössä väliinjäämissuoja ei toimi.

Normittamattomassa tilassa toiminto "Kattoluukun avaaminen" on rajoitettu, ohjaus on mahdollista vain hetkellisesti. Sen jälkeen jatko-ohjausta varten kattojärjestelmän katkaisimet on vapautettava ja painettava uudelleen.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Automaattinen avaaminen kattojärjestelmän katkaisimella

Toiminnan edellytykset

Virtapiiri 15 kytketty

Ei yli- eikä alijännitettä

5 minuuttia virtapiirin 15 katkaisemisen jälkeen, kun etuovia ei vielä ole avattu (jälkitoimintoaika) eikä autoa ole lukittu ulkopuolelta

Kattokäyttöyksikön ohjainlaite tunnistaa lepoasennon (kattojärjestelmän katkaisinta ei ole painettu yli 40 ms
10 ms ajan) ennen kattojärjestelmän katkaisimen painamista.

Kattoluukku normitettu

-----------------------------------------------------------------------------------------

Toiminta

Sisätilan CAN-väylän kautta kattokäyttöyksikön ohjainlaite saa tiedon EZS-ohjainlaitteen tilasta. Säätövaatimus kattojärjestelmän katkaisimen kautta SHD-moottorille suoritetaan vain siinä tapauksessa, että EZS-ohjainlaite tunnistaa virtapiirin 15 olevan kytketty. Kattojärjestelmän katkaisimen painaminen kerralla taaksepäin 2. pykälään saakka aikaansaa kattoluukun automaattisen säätymisen painamissuuntaa vastaavasti. Kattoluukun säätömoottorin ohjaus päättyy tunnistettaessa pääteasema.

Väliinjäämissuoja on automaattisessa sulkemisessa aina toiminnassa.

Automaattitoiminto keskeytetään painamalla kattojärjestelmän katkaisinta uudelleen.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Avaaminen sisäkierron katkaisimella (N22/7s2) tai sisäkierron katkaisimella (N22s2)

Toiminnan edellytykset

Virtapiiri 15 kytketty

Ilmastointilaite on kytketty toimintaan.

Sisäkierron katkaisinta painetaan t > 1 s

SHD, lasit normitettu,

Ei yli- eikä alijännitettä

Kattoluukku suljettu aiemmin sisäkierron katkaisimen välityksellä

Toiminnon keskeytyminen

Virtapiiri 15 katkaistu

Kattoluukun normitus poistettu

Kattojärjestelmän katkaisimen painaminen

Jumittumistunnistus

CAN-viestin puuttuminen

Sulkemisvoiman rajoituksen kytkeytyminen toimintaan


-----------------------------------------------------------------------------------------

Toiminta

Kun sisäkierron katkaisinta painetaan t > 1 sekunnin ajan, ilmastointiautomatiikan käyttö- ja ohjainyksikön (N22) tai Thermotronic-ilmastointiautomatiikan käyttö- ja ohjainyksikön (N22/7) kautta lähtee säätövaatimus suuntaan "Avaaminen" CAN-viestinä vasemman etuoven oviohjainlaitteelle (N69/1), oikean etuoven ohjainlaitteelle (N69/2) ja etu-SAM-ohjainlaitteelle (N10) oikean takaoven lasinnostimen moottorin (M10/6), vasemman takaoven lasinnostimen moottorin (M10/5), sekä kattokäyttöyksikön ohjainlaitteen ohjaamista varten. Vastaanotettaessa sisäkierron katkaisimen kautta viesti "Avaaminen" kattoluukkua ja etu- ja takaovien ikkunoita sekä tuuletusikkunoita ohjataan suuntaan "Avaaminen", kunnes muistiin tallennettu asema on saavutettu. Toiminto voidaan aktioida, kun virtapiirin 15 kytkemisen jälkeen on suoritettu "Sulkeminen" sisäkierron kautta.

Jos "Avaamisen" aikana, vielä ennen muistiin tallennetun asennon saavuttamista, aloitetaan jälleen "Sulkeminen" sisäkierron katkaisimen välityksellä, aiemmin muistiin tallentunut avausasento jää voimaan. Ikkunoita ja SHD:tä ohjataan auton sähköverkon suojaamiseksi 80 ms:n viiveellä toisiinsa nähden.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Avaaminen lähetinavaimella (A8/1) vain kun ei Keyless Go, koodi 889

Toiminnan edellytykset

Virtapiiri 15C, virtapiiri 15R ja virtapiiri 15 "OFF"

Ei ali- tai ylijännitettä

Kaikki ovet ovat kiinni

Voimassa oleva lähetinavain

Kattoluukku normitettu

Keskeytymisedellytykset

Toimintaedellytykset puuttuvat

Käyttölaitteen jumiutumisen tunnistus

Käyttövaatimuksen peruuttaminen

CAN-viestin puuttuminen

Kattoluukun normitus poistettu

-----------------------------------------------------------------------------------------

Toiminta

Kun lähetinavaimen lukituksen avaus-näppäintä painetaan pitempään, IR-vastaanotinyksikkö vasen etu (A26/1) lähettää avaustoiveen vastaavan etuoven oviohjainlaitteelle.

IR-vastaanotinyksikkö oikea etu (A26/2) on asennettu vain Japanin-malliin kun maksimivarusteet.

EZS-ohjainlaite ilmoittaa tilansa oviohjainlaitteille ja kattokäyttöyksikön ohjainlaitteelle. EZS-ohjainlaite ilmoittaa tilansa edelleen etu-SAM-ohjainlaitteelle, joka ohjaa takaovien lasinnostimien moottoreita. Edellytyksen "Avain poistettu virtalukosta" täyttyessä lasinnostimia ja SHD-moottoria ohjataan ja ne avataan muistiin tallennettuun arvoon. Kun Keyless Go koodi 889, sulkeminen on mahdollista vain kuljettajan ja etumatkustajan oven kahvoissa olevilla näppäimillä.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Mukavuussulkeminen voidaan suorittaa myös silloin, kun ikkunaa ei ole normitettu. Jos kattoluukkua ei ole normitettu, tätä mahdollisuutta ei enää ole. SHD:n ja lasinnostimien sulkemisvoiman rajoitus (ÜKB) ei tällöin ole aktiivinen. Yksittäisiä ikkunoita ja SHD:tä ohjataan auton sähköverkon suojaamiseksi
80 ms:n

Jos lähetinavaimen näppäin "Lukitus/lukituksen avaus" vapautetaan mukavuussulkemisen/-avaamisen aikana, toiminto lakkaa heti. Uusi käsky voidaan suorittaa vasta toimintaedellytysten tarkastamisen jälkeen.

Kattoluukun (SHD) normitus ja normituksen poisto

GF77.20-P-2033RT

Kattoluukun jumittumisen tunnistuksen toiminta

GF77.20-P-3000RT

Kattoluukun asematunnistuksen toiminta

GF77.20-P-3001RT

Kattoluukun moottorin rakenneosakuvaus

GF77.20-P-5217RT

Katon käyttöyksikön ohjainlaitteen rakenneosat

GF82.20-P-5216RT

Elektronisen virtalukon (EZS) ohjainlaitteen rakenneosakuvaus

GF80.57-P-6000RT

Lähetinavaimen osien kuvaus

GF80.57-P-6010RT

Viitatut asiakirjat