Montaje Kit FMS – Interfaz Telemática FMS 1.0
Mercedes-Benz do Brasil ofrece la interfaz de telemetría para los clientes flotistas de ómnibus con tecnología Euro 5, con eso permite el montaje de la interfaz FMS 1.0 para uso de equipamientos "Aftermarket" empresas prestadoras de servicio de Telemetría.
Los datos disponibles en esta interfaz se refieren a la norma FMS 1.0, o sea, todos os parámetros estarán en el protocolo abierto J1939.
Con los parámetros disponibles J1939 abierto se podrá leer los siguientes datos:
RPM Velocidad, Odómetro, porcentaje de aceleración, señales de freno, señales de temperatura, consumo de combustible, etc.
Para más informaciones sobre los parámetros de lectura FMS 1.0 se debe acceder al sitio http://www.fms-standard.com
Números del Kit disponible para montaje: A 382 540 46 35 0010 KIT PLATAFORMA TELEMÁTICA FMS (Code J56) “válido para aftermarket”
Composición del Kit FMS
Cantidad ............................................. Descripción
........ 1 ................................................ Módulo de comando WS
........ 1 ................................................ Módulo de comando PSM
........ 1 ................................................ Cableado de Interfaz
........ 1 ................................................ Soporte de fijación
........ 1 ................................................ Soporte de fijación
........ 2 ................................................ Tornillos
Observación: |
Caso o ponto estrela unipolar esteja completo, deverá ser substituído por um ponto estrela duplo de Nº A 027 545 13 26 e os seus respectivos componentes: conector e terminal, conforme a necessidade, para que seja possível conectar as unidades eletrônicas PSM e WS. |
B54.18-0004-01
A - Punto Estrella Unipolar
B - Ponto Estrella Doble
Conector 18 Vías: A 013 545 64 26
Terminal: A 013 545 78 26
Distribución de los conectores del cableado de interfaz FMS
Observe la siguiente figura
B54.18-0005-09
Para una conexión correcta de la tecnología siga los pasos a continuación: |
1. | Localice el conector de 18 vías X2355 en el cableado de interfaz FMS (Fig. C), y conéctelo en el módulo WS en la posición X1. |
B54.18-0009-10
2. | Localice el conector de 18 vías con identificación PSM (X1) en el cableado de interfaz FMS (Fig. C), y conéctelo en el módulo WS en la posición X1. |
B54.18-0010-04
3. | Localice el conector de 15 vías con identificación PSM (X3) en el cableado de interfaz FMS (FIG.H), y conéctelo en el módulo PSM en la posición X3. |
B54.18-0011-04
4. | Después de localizar y conectar todos los conectores correctamente, localizar el conector de 9 vías X2811 en el cableado de interfaz FMS (FIG. C), y conectar en la central eléctrica en la posición X2811. |
B54.18-0012-05
4.1 | Si la toma X2811 está ocupada como se ve en la figura de abajo, realizar el siguiente procedimiento: |
Retire el conector que está conectado al vehículo, y conéctelo en el conector X2811 (II) del cableado de interfaz FMS (FIG.E) | |
Luego conecte el conector X2811(I) del cableado de interfaz FMS (FIG.D) al conector X2811 del vehículo. |
B54.18-0006-01
B54.18-0007-01
Conexión en la Central Eléctrica X2811 | |
5. | Tras haber Finalizado el montaje del cableado de interfaz FMS junto a los módulos. |
Verifique el procedimiento para empezar la fijación de los módulos. |
B54.18-0008-01
Fijación de las unidades electrónicas PSM y WS con soporte en la parte frontal del encarrozamiento del vehículo. |
B54.18-0013-01
Procedimientos de programación
1- Equipamiento de diagnosis
1.1 Iniciar el Xentry Diagnostics
1.2 Identificar el vehículo e iniciar el DAS
1.3 Ejecutar el test rápido
1.4 Acceder el módulo de comando "INS"
2 - Instrumento (INS)
2.1 Seleccione "Adaptaciones del módulo de mando".
2.2 Seleccione "Parametrizaciones".
2.3 Seleccione "Lista de módulos de mando:
- Parámetro: 01 - 24 (Para INS 2004).
- Parámetro: 01 - 28 (Para INS 2010).
- PID 31 (Para INS 2014).
Seleccione "Módulo especial polvorizable PSM” (11). |
B54.18-0014-05
2.4.2 Seleccione “Módulo WS Sistema de Mantenimiento” (23). |
B54.18-0015-05
2.5 Cambiar la opción de "INEXISTENTE" (A) para "EXISTENTE” (B), En el caso del módulo “PSM” confirmar con la tecla "F3". |
B54.18-0016-05
2.6 Cambiar la opción de "INEXISTENTE" (A) para "INSTALADO Y DIAGNOSTICABLE” (C), En el caso del módulo “WS” confirmar con la tecla "F3". |
B54.18-0017-05
2.7 Volver a la pantalla principal del DAS y actualizar los datos con la tecla "F5
Después de ejecutar los procedimientos del Panel de Instrumentos habrá que seguir los procedimientos del PSM, FR/CPC y WS a continuación:
3. Módulo especial parametrizable (PSM) – Vea las páginas siguientes
3.1 Acceder "Módulo especial parametrizable PSM" (confirmar chasis).
3.2 Seleccione "Adaptaciones del módulo de comando".
3.3 Seleccionar "Parametrizaciones".
¿Emitir copia de seguridad actual en el Star Diagnosis?
SÍ, guardar parámetros del módulo PSM.
3.4 Seleccionar "Conjuntos de parámetros generales".
3.5 Seleccionar "Servicio Telematik".
3.6 Seleccionar "Todos los parámetros".
3.7 Seleccionar “Cotel".
3.8 Cambiar la opción de "NO ACTIVO" para "ACTIVO", confirmar con la tecla "F3".
4. Módulo de control del vehículo (FR)
4.1 Volver a la pantalla principal del DAS.
4.2 Acceder al módulo de comando "FR".
4.3 Seleccione "Adaptaciones del módulo de mando".
4.4 Seleccionar "Procedimiento de programación".
4.5 Ejecutar programación, seleccionar "Ambiente CAN.
4.6 Volver a la pantalla principal del DAS y actualizar los datos con la tecla "F5".
4.7 Eliminar los códigos de fallas de las unidades electrónicas.
Programación del WS |
Habilitar Consumo | |
1. | Seleccione la opción “Consumo de combustible” (18) y confirme con la tecla "F3" |
B54.18-0035-05
2. | Seleccione la opción “Parametrizaciones” (D) y confirme con la tecla F3 |
B54.18-0019-05
3. | Seleccione la opción “Medición del Consumo de Combustible” (1) y confirme con la tecla "F3" |
B54.18-0020-05
4. | Seleccione la opción “Medición del Consumo de Combustible” y habilite el campo para “ACTIVO” (E) y luego confirme con la tecla F3 |
B54.18-0021-05
5. | Seleccione la opción “Vehículo” (01) y confirme con la tecla F3 |
B54.18-0035-05
6. | Seleccione la opción “Lectura en el tacógrafo KM” (8) y confirme con la tecla F3 |
B54.18-0023-05
7. | Verifique la opción “Lectura en el tacógrafo KM” . confirme el valor de kilometraje, si está correcto confirme con la tecla F3 si no está correcto altere el mismo y confirme con la tecla F3 |
B54.18-0024-05
8. | Verifique la opción “Lectura en el tacógrafo KM” (8) si el valor del kilometraje permanece como en la pantalla anterior |
B54.18-0025-05
Programación del PSM |
9. | Seleccione la opción “Adaptaciones de los módulos de comando” (F) y confirme con la tecla F3 |
B54.18-0026-05
10. | Seleccione la opción “Parametrizaciones” (D) y confirme con la tecla F3 |
B54.18-0027-05
11. | Seleccione la opción “Conjunto de Parámetros Generales” (G) y confirme con la tecla F3 |
B54.18-0028-05
12. | Seleccione la opción “Servicio Telematik” (900) y confirme con la tecla F3 |
B54.18-0029-05
13. | Seleccione la opción “Todos los Parámetros” (01) y confirme con la tecla F3 |
B54.18-0030-05
14. | Seleccione la opción “Interfaz Cotel” (900.520) y confirme con la tecla F3 |
B54.18-0031-05
15. | Seleccione la opción “Interfaz Cotel” y cambie el estatus para “ACTIVO” (E) y luego confirme con la tecla F3 |
B54.18-0032-05
Habiendo finalizado todos los procedimientos correctamente el sistema estará funcionando perfectamente para lecturas de las informaciones de telemetría | |
A seguir Informaciones relativas a las Clavijas del conector FMS | |
Pinos Conector de 12 Vías FMS: | |
1 -KL31 | |
6- CAN-L | |
9- CAN-H | |
10- KL15 | |
12- KL30 |
B54.18-0033-01
Informaciones importantes: |
Si ocurren fallas actuales en el módulo de mando WS como se ve en la figura de al lado. Ejecute los siguientes procedimientos. |
B54.18-0034-05
Al generar fallas actuales en el módulo de mando WS como muestra la imagen anterior, acceder os parámetros 13 ; 14 y 16 para deshabilitar las fallas mencionadas a cada grupo, con eso las fallas deberán desaparecer conforme se muestra en las imágenes siguientes. |
B54.18-0035-05
Imagen referente al Parámetro 13 - Deshabilitar la opción 1 "Agregado Activo" |
B54.18-0036-05
Imagen referente al Parámetro 14 - Deshabilitar la opción 1 "Agregado Activo". |
B54.18-0037-05
Imagen referente al Parámetro 16 - Deshabilitar la opción 1 "Agregado Activo". |
B54.18-0038-05