En caso de renovar el radiador del motor o el intercambiador de calor de la calefacción en los vehículos con código B3H (retardador secundario de agua) se ha de renovar siempre el líquido refrigerante. La utilización de líquido refrigerante usado puede producir que el líquido refrigerante no permanezca estable hasta el próximo intervalo de cambio de líquido refrigerante y, en el peor de los casos, ocasionar una sedimentación del sistema de refrigeración del motor. Mediante la renovación del líquido refrigerante se evita esta situación.