PE07.61-P-2000-60I | Leyenda del circuito eléctrico de los sistemas de gasolina, inyección y encendido ME | MODELO 210 con MOTOR 112, 113 desde 1.3.97 hasta 31.5.00 con CÓDIGO (491) Ejecución para EE.UU. |
Designación abreviada | Denominación | Coordenadas |
A16/1 | Sensor de picado1, derecho | 61L |
A16/2 | Sensor de picado 2, lado izquierdo | 62L |
B2/5 | Caudalímetro de aire por película caliente | 38L |
B6/1 | Transmisor Hall, en el árbol de levas | 36L |
B11/4 | Sonda térmica para líquido refrigerante | 64L |
B28 | Transmisor de presión | 53L |
B40 | Sensor de aceite (nivel, temperatura y calidad) | 60L |
C4 | Condensador de desparasitaje radio | 6L |
G1 | Batería | 59L |
K40/4 | Módulo de fusibles y relés, lado del acompañante | 22L |
K40/4f4 | Fusible 2, Motronik | 27L |
K40/4f6 | Fusible bobinas de encendido | 24L |
K40/4f7 | Fusible (grande) bomba de aire | 55L |
K40/4k2 | Relé de arrancador | 22L |
K40/4k3 | Relé bomba de aire | 57L |
L5 | Transmisor de posición del cigüeñal | 64L |
M1 | Arrancador | 21L |
M16/6 | Elemento de ajuste de la mariposa | 33L |
M16/6m1 | Servomotor | 33K |
M16/6r1 | Potenciómetro de valor real, mariposa | 34I |
M16/6r2 | Potenciómetro de valor real, accionamiento | 34K |
M16/6r3 | Valor real de potenciómetro (cursor 1) | 33I |
M16/6r4 | Valor real de potenciómetro (cursor 2) | 32I |
M33 | Bomba eléctrica de aire | 54L |
N3/10 | Unidad de control para gestión electrónica del motor (ME) | 4A |
N73 | Unidad de control EZS | 30L |
R4 | Bujías de encendido | 1L |
T1/1 | Bobina de encendido 1 | 2K |
T1/2 | Bobina de encendido 2 | 3K |
T1/3 | Bobina de encendido, cilindro 3 | 8K |
T1/4 | Bobina de encendido, cilindro 4 | 10K |
T1/5 | Bobina de encendido, cilindro 5 | 12K |
T1/6 | Bobina de encendido, cilindro 6 | 14K |
T1/7 | Bobina de encendido 7 | 17K |
T1/8 | Bobina de encendido 8 | 19K |
U150 | Válido para motor 112 | 3D |
U151 | Válido para motor 113 | 3D |
W11/3 | Masa motor, lado izquierdo | 4G |
W16/6 | Masa de sistema electrónico en compartimiento de grupos, lado derecho | 28E |
X63/6 | Unión por enchufe bus de datos CAN/15u | 30E |
Y22/6 | Válvula de conmutación tubo de admisión por resonancia | 50L |
Y31/1 | Convertidor de presión para ARF | 51L |
Y32 | Válvula de conmutación para bomba de aire | 52L |
Y62 | Válvulas de inyección de combustible | 43L |
Y62y1 | Válvula de inyección de combustible,1er cilindro | 40L |
Y62y2 | Válvula de inyección de combustible, 2º cilindro | 41L |
Y62y3 | Válvula de inyección de combustible, 3er cilindro | 42L |
Y62y4 | Válvula de inyección de combustible, 4er cilindro | 43L |
Y62y5 | Válvula de inyección de combustible, 5o cilindro | 45L |
Y62y6 | Válvula de inyección de combustible, 6o cilindro | 46L |
Y62y7 | Válvula de inyección de combustible, 7er cilindro | 48L |
Y62y8 | Válvula de inyección de combustible, 8er cilindro | 49L |
Z3/29 | Terminal, borne 15, con fusible | 6E |
Z3/38 | Terminal, borne 15R, sin fusible | 30G |
Z7/25 | Terminal borne 87, sin fusible (Motronik/módulo de relé) | 27E |
Z7/35 | Terminal, borne 87 M1e | 25E |
Z7/36 | Terminal, borne 87 M2e | 24E |
Z7/38 | Terminal borne 87 M1i | 21E |
Z7/39 | Terminal borne 87 M2i | 26E |
Z37/2 | Terminal del bus de datos CAN motor (bajo) | 67G |
Z37/3 | Terminal del bus de datos CAN motor (alto) | 66G |