PE07.61-P-2000-60ED | Leyenda del circuito eléctrico de los sistemas de gasolina, inyección y encendido ME | MOTOR 111 desde el 1.6.00 en el MODELO 210 con CÓDIGO (440a) Tempomat |
Designación abreviada | Denominación | Coordenadas |
B37 | Transmisor de la posición del pedal | 14L |
F1 | Caja de fusibles y relés | 1L |
F1f23 | Fusible 23 | 74K |
F1f24 | Fusible 24 | 1K |
F1f25 | Fusible 25 | 74K |
F4 | Caja de fusibles en parte trasera | 47L |
F4f6 | Fusible 6 | 47K |
G1 | Batería | 46L |
G3/1 | Sonda de O2 detrás del catalizador KAT | 12L |
G3/1x1 | Unión por enchufe sonda de O2 detrás del catalizador | 11I |
G3/4 | Sonda de O2, lado derecho, delante del catalizador | 53L |
G3/4x1 | Unión por enchufe para sonda de O2, lado derecho, delante del catalizador | 52I |
K27 | Relé bombas de combustible | 49L |
K40/2 | Módulo de fusibles y relés, lado del conductor | 3L |
K40/4 | Módulo de fusibles y relés, lado del acompañante | 10E |
K40/4f1 | Fusible, borne 30z | 31L |
K40/4f4 | Fusible 2, Motronik | 32L |
K40/4f5 | Fusible 1, Motronik | 39L |
K40/4k1 | Relé de protección contra polos permutados | 34L |
K40/4k2 | Relé de arrancador | 36L |
K40/4k3 | Relé bomba de aire | 41L |
M3 | Bomba de combustible | 50L |
M56 | Bomba de depresión servofreno | 78L |
M56x1 | Unión por enchufe bomba de depresión, servofreno | 77K |
N2/7 | Unidad de control sistemas de retención | 23L |
N3/10 | Unidad de control para gestión electrónica del motor (ME) | 4A |
N10/1 | Módulo de registro y evaluación de señales (SAM), lado del conductor | 5L |
N19 | Unidad de mando y control del acondicionador de aire | 16L |
N22 | Unidad de control y mando para climatizador automático (KLA) | 18L |
N47-5 | Unidad de control para ESP, PML y BAS | 61A |
N65/3 | Unidad de control bomba de depresión, servofreno | 76A |
N73 | Unidad de control EZS | 44L |
N76 | Unidad de control para el ventilador eléctrico del motor y para el aire acondicionado | 7L |
S9/1 | Interruptor de la luz de freno | 64A |
S16/6 | Interruptor de sobregás | 19L |
S40/3 | Interruptor para el pedal del embrague | 21L |
S40/4 | Interruptor pulsador TPM, con limitación variable de la velocidad | 70A |
S40/4s1 | Reclamación de la velocidad memorizada | 70C |
S40/4s2 | Decelerar y fijar | 70C |
S40/4s3 | Acelerar y fijar | 70B |
S40/4s4 | desconectar | 70B |
S40/4s5 | Contacto de control | 70B |
S40/4s6 | Interruptor para velocidad variable | 71C |
S40/4x1 | Unión por enchufe para interruptor de pulsador variable del Tempomat | 67E |
U12 | Válido para vehículos con la dirección a la izquierda | 5C |
U13 | Válido para vehículos con la dirección a la derecha | 5C |
U24 | Válido para cambio manual (MG) | 20F |
U25 | Válido para cambio automático (AG) | 57A |
U29 | Válido para indicador de temperatura exterior | 17H |
U57 | Válido para berlina T | 52I |
U58 | Válido para berlina y berlina prolongada | 51I |
U87 | Válido para aire acondicionado | 16H |
U139 | Válido para tensor de cinturón, con Airbag para conductor/ acompañante | 22F |
U227 | Válido para vehículos de bajo nivel de emisiones según EURO 3, código 925 | 52E |
U592 | Válido para airbag de ventanas laterales | 22F |
U716 | Válido para vehículos sin la caja de enchufe para diagnósticos 2 | 25D |
U717 | Válido para vehículos con caja de enchufe para diagnósticos 2 en el habitáculo (protección de rodillas) | 27D |
W1 | Masa principal (detrás del cuadro) | 5G |
W16/3 | Masa colectiva, pasarruedas izquierdo | 21G |
W16/4 | Masa colectiva, pasarruedas derecho | 21G |
W16/5 | Masa de sistema electrónico en compartimiento de grupos, lado izquierdo | 6E |
W16/6 | Masa de sistema electrónico en compartimiento de grupos, lado derecho | 6F |
W18 | Masa travesaño asiento delantero izquierdo | 20G |
W19 | Masa travesaño asiento delantero derecho | 19G |
X4 | Conector de líneas, borne 30, espacio reposapiés izquierdo | 3E |
X11/4 | Acoplamiento de comprobación para diagnóstico | 26L |
X11/22 | Acoplamiento de comprobación para diagnósticos II | 28L |
X25/7 | Unión por enchufe vano del motor/plataforma portante (RBA) | 11E |
X63/6 | Unión por enchufe bus de datos CAN/15u | 44E |
Y58/1 | Válvula de conmutación regeneración | 9L |
Z3/38 | Terminal, borne 15R, sin fusible | 44G |
Z4/4 | Terminal, borne 30Z (conector para soldar en el juego de cables) | 30F |
Z6/30 | Terminal, señal de diagnóstico ME | 27F |
Z7/30 | Terminal, borne 30, sin fusible | 3G |
Z7/39 | Terminal borne 87 M2i | 8E |
Z37/2 | Terminal del bus de datos CAN motor (bajo) | 58E |
Z37/3 | Terminal del bus de datos CAN motor (alto) | 57E |
Z37/13 | Terminal del bus de datos CAN motor (bajo) | 65G |
Z37/14 | Terminal del bus de datos CAN motor (alto) | 66G |