Choque lateral - Funcionamiento

P91.60-2698-06

Representación en el modelo 210.0

Desarrollo cronológico de una activación de airbag lateral

a 5 ms

b 7 ms

c 12 ms

d 20 ms

e 80 ms

t tiempo en ms

N2/7 Unidad de control, sistemas de retención

 La figura muestra el comportamiento cronológico de la activación del airbag lateral en el caso de un choque lateral de gravedad.

Los tiempos indicados sirven simplemente para ilustrar la muy corta duración del inflado y vaciado del airbag lateral.

Por ello, los valores son sólo a título de ejemplo y carecen de validez general en el sentido de una especificación o de un requisito forzosamente necesario.

Choque lateral (descrito en el modelo 210)

Cuando el sensor del airbag lateral del conductor (A53) o el sensor del airbag lateral del acompañante (A54) detecta un choque lateral, se transmiten a la unidad de control de tensor de cinturón (GUS) con airbag (AB) (N2/2) los datos de choque correspondientes.

La unidad de control de tensor de cinturón (GUS) con airbag (AB) (N2/2) comprueba la señal respecto a su plausibilidad y, en caso dado, activa los fulminantes del airbag lateral del lado afectado del vehículo.

 En el caso de un choque lateral por el lado izquierdo: el fulminante del airbag lateral del conductor (R12/9)

 En el caso de un choque lateral por el lado derecho: el fulminante del airbag lateral del acompañante (R12/10)

Ocupación del asiento del acompañante

En vehículos con identificación de asiento ocupado o AKSE se detecta el estado de ocupación del asiento del acompañante.

Si el asiento del acompañante no está ocupado o si no se identifica asiento infantil, el airbag lateral del lado del acompañante no se activa.