Unidad de control del sistema AIRSCARF - Descripción del componente

P91.30-2509-04

N25/7 Unidad de control AIRSCARF

Disposición

La unidad de control AIRSCARF se encuentra en lado derecho, en la pared divisoria del maletero.

Tarea

La unidad de control AIRSCARF tiene las siguientes tareas:

 Entrada por lectura de los sensores y de las señales

 Evaluación de las magnitudes de entrada

 Activación de los componentes

Entrada por lectura de los sensores y de las señales

Las magnitudes de entrada son leídas a través de las conexiones siguientes:

 Cable directo

 CAN del espacio interior (CAN B)

Cable directo

Las siguientes señales son leídas a través de una línea directa:

- Estado del motor del ventilador AIRSCARF, izquierda (M4/10)

- Estado del motor del ventilador AIRSCARF, derecha (M4/11)

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CAN del espacio interior

Las siguientes señales son leídas a través del CAN del espacio interior:

- Puesta a disposición por la unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés delantera (N10/1):

- Señal del sensor de la temperatura exterior (B14)

- Estado de la tecla AIRSCARF izquierda (N72/1s21)

- Estado de la tecla AIRSCARF derecha (N72/1s22)

- Puesto a disposición por la unidad de control del mando de techo Vario (N52):

- Estado del techo Vario

- Puesta a disposición por el cuadro de instrumentos (A1):

- Velocidad del vehículo

Evaluación de las magnitudes de entrada

Las magnitudes de entrada leídas son evaluadas por el microprocesador integrado y luego tiene lugar la activación de los correspondientes componentes.

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Activación de los componentes

La activación de los componentes tiene lugar a través de las siguientes conexiones:

 Cable directo

 CAN de la cabina

Cable directo

Los siguientes componentes son activados mediante un cable directo:

- Motor del ventilador AIRSCARF, izquierda

- Motor del ventilador AIRSCARF, derecha

- Elemento calefactor AIRSCARF, lado izquierdo (R22/5)

- Elemento calefactor AIRSCARF, lado derecho (R22/6)

CAN del espacio interior

Los siguientes componentes son activados mediante el CAN del habitáculo:

- Por la unidad de control SAM delantera a través de la unidad de control del panel de mando superior (N72/1) y la LIN del tablero de instrumentos (LIN 1):

- Diodo luminoso de la tecla AIRSCARF izquierda

- Diodo luminoso de la tecla AIRSCARF derecha