Steuergerät AIRSCARF-System Bauteilbeschreibung

P91.30-2509-04

N25/7 Steuergerät AIRSCARF

Anordnung

Das Steuergerät AIRSCARF befindet sich rechts an der Trennwand Kofferraum.

Aufgabe

Das Steuergerät AIRSCARF hat folgende Aufgaben:

 Einlesen von Sensoren und Signalen

 Auswerten der Eingangsgrößen

 Ansteuern von Bauteilen

Einlesen von Sensoren und Signalen

Die Eingangsgrößen werden über folgende Verbindungen eingelesen:

 Direkte Leitung

 Innenraum-CAN (CAN B)

Direkte Leitung

Folgende Signale werden über eine direkte Leitung eingelesen:

– Status Lüftermotor AIRSCARF links (M4/10)

– Status Lüftermotor AIRSCARF rechts (M4/11)

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Innenraum-CAN

Folgende Signale werden über Innenraum-CAN eingelesen:

– Vom Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1) bereitgestellt:

– Signal Außentemperatursensor (B14)

– Status Taste AIRSCARF links (N72/1s21)

– Status Taste AIRSCARF rechts (N72/1s22)

– Vom Steuergerät Variodachsteuerung (N52) bereitgestellt:

– Status Variodach

– Vom Kombiinstrument (A1) bereitgestellt:

– Fahrzeuggeschwindigkeit

Auswerten der Eingangsgrößen

Die eingelesenen Eingangsgrößen werden vom integrierten Mikroprozessor ausgewertet und es erfolgt die Ansteuerung der entsprechenden Bauteile.

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Ansteuern von Bauteilen

Die Ansteuerung der Bauteile erfolgt über folgende Verbindungen:

 Direkte Leitung

 Innenraum-CAN

Direkte Leitung

Folgende Bauteile werden über eine direkte Leitung angesteuert:

– Lüftermotor AIRSCARF links

– Lüftermotor AIRSCARF rechts

– Heizelement AIRSCARF links (R22/5)

– Heizelement AIRSCARF rechts (R22/6)

Innenraum-CAN

Folgende Bauteile werden über Innenraum-CAN angesteuert:

– Vom Steuergerät SAM vorn über Steuergerät Oberes Bedienfeld (N72/1) und Instrumententafel-LIN (LIN 1):

– Leuchtdiode der Taste AIRSCARF links

– Leuchtdiode der Taste AIRSCARF rechts