GF83.70-P-4200FA | Unidad de control STH, descripción del componente | 22.2.08 |
MODELO 203.7
desde el año de construcción 09/año de modificación 08, reestilización
con CÓDIGO (228) Calefacción independiente
P83.70-5234-04
A6n1 Unidad de control para calefacción independiente (STH)
Disposición
La unidad de control STH está integrada en el calefactor STH (A6), el cual se encuentra en el guardabarros delantero derecho, delante de la rueda delantera.
Tarea
La unidad de control STH tiene las tareas siguientes:
Lectura de señales
Evaluación de las magnitudes de entrada
Activación de los componentes
Lectura de señales
Las magnitudes de entrada son leídas a través de las conexiones siguientes:
Línea directa
CAN de la cabina
Línea directa
Las siguientes señales son leídas a través de una línea directa:
- Borne 30
- Borne 31
- Unidad receptora de radiotelemando STH (A6/1)
- Sonda térmica (A6b1)
- Fusible térmico (A6f1)
- Guardallamas de la unidad de espiga de incandescencia (A6r4)
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Si sobrepasa una temperatura de T = 125 °C en el calefactor STH, el seguro térmico detecta un sobrecalentamiento y activa durante aprox. t = 120 s el funcionamiento posterior por irregularidad del calefactor, seguido de bloqueo por irregularidad.
CAN del habitáculo
En la unidad de control STH entra por lectura información relevante para el funcionamiento a través del CAN del habitáculo.
Evaluación de las magnitudes de entrada
Las magnitudes de entrada leídas son evaluadas por el microprocesador integrado, y tiene lugar la activación de los componentes afectados.
Activación de los componentes
La activación de los componentes tiene lugar a través de los cables siguientes:
Línea directa
CAN de la cabina
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Cable directo
Los siguientes componentes son activados mediante un cable directo:
- Bomba de circulación (A6m1)
- Soplador de aire de combustión (A6m2)
- Bomba dosificadora de combustible de la calefacción independiente del motor (Y23)
- Guardallamas, unidad de espiga incandescente
- Unidad receptora STH
CAN del habitáculo
La unidad de control STH emite requerimientos de activaciones relevantes para el funcionamiento a través del CAN del habitáculo.
Variantes
Variantes de motor:
- Ejecución de gasolina
- Ejecución diésel