Finalizar el servicio de calefacción - Funcionamiento

L83.70-0009-06

1 Camisa de agua

2 Entrada de líquido refrigerante

3 Salida de líquido refrigerante

4 Intercambiador de calor

5 Cámara de combustión con tubo de llama

6 Unión por enchufe juego de cables principales, en la STH

7 Unión por enchufe STH, dentro de la caja de distribución eléctrica

8 Unión por enchufe, en la bomba de circulación de agua caliente

A6 Calefacción independiente (STH)

A6m1 Soplador de aire de combustión

A6n1 Unidad de control de la calefacción independiente

A6r1 Espiga de incandescencia

A6r2 Sensor de sobrecalentamiento, resistencia NTC (coeficiente negativo de temperatura)

A6r3 Sonda térmica, resistencia NTC (coeficiente negativo de temperatura)

A6r4 Sensor de llama, resistencia PTC (coeficiente positivo de temperatura)

A8/3 Emisor del radiotelemando STH

M46/1 Bomba dosificadora de combustible STH

N34 Cronorruptor de la calefacción independiente

La finalización normal (no provocada por ninguna irregularidad) del servicio de calefacción se puede activar manualmente en el cronorruptor de la calefacción independiente (N34), con el emisor del radiotelemando (A8/3) o automáticamente una vez transcurrido el tiempo máximo de calefacción (2 horas).

Finalizar el servicio de calefacción manual o automáticamente

1 La combustión es estable. La bomba dosificadora de combustible (M46/1) y el soplador de aire de combustión (A6m1) funcionan con su potencia mínima.

2 La finalización del servicio de calefacción se activa manual o automáticamente.

3 La bomba dosificadora de combustible (M46/1) se desconecta y, por tanto, se interrumpe la combustión. El soplador de calefacción (M2) se desconecta.

4 Transcurre el tiempo de funcionamiento ulterior (aprox. 120s) para el enfriamiento del calefactor y para el barrido de la cámara de combustión.

Caso especial: si hasta el momento de la desconexión no tuvo efecto suministro de combustible o si el calefactor se halla en la pausa de regulación, el calefactor se detiene sin fase de funcionamiento ulterior.

5 El tiempo de funcionamiento ulterior ha transcurrido. El soplador de aire de combustión (A6m1) y la bomba de circulación de agua caliente (M13/2) se desconectan. El servicio de calefacción ha finalizado.

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El inicio del servicio de calefacción puede resultar interrumpido por las averías siguientes:

 Defecto en el sensor de llama (A6r4)

 Llama no formada

Durante el servicio de calefacción, las irregularidades siguientes pueden ser causa de la finalización anticipada del servicio de calefacción:

 Sobrecalentamiento

 Tensión baja o tensión alta

 Interrupción de la llama

 Defecto en un componente del calefactor

 Cuando la finalización del servicio de calefacción es provocado por alguna irregularidad, se produce una desconexión debida a irregularidad.

Esta desconexión se puede suspender desconectando y volviendo a conectar la calefacción independiente después de haber subsanado la causa de la avería. Después de, a lo sumo, 10 intentos de arranque frustrados, se produce un bloqueo debido a irregularidad. Este bloqueo se suprime borrando la memoria de averías en la unidad de control STH (A6n1).

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Llama no formada

1 Una vez ha transcurrido el tiempo de seguridad, se efectúa una consulta a través del sensor de llama (A6r4).

2 El sensor de llama (A6r3) da el aviso "frío".

3 La bomba dosificadora de combustible (M46/1) y el soplador de calefacción (M2) se desconectan.

4 Transcurre el tiempo de funcionamiento ulterior, de aprox. 120 s, para el barrido de la cámara de combustión. El soplador de aire de combustión (A6m1) funciona, durante el funcionamiento ulterior, en el escalón "PEQUEÑO".

5 El tiempo de funcionamiento ulterior ha transcurrido. La repetición del arranque comienza. Se conecta la espiga de incandescencia (A6r1) y comienza el nuevo proceso de arranque con 50 s de tiempo de precalentamiento, 90 s de tiempo de seguridad y la consulta del sensor de llama (A6r4).

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6 El sensor de llama (A6r4) da el aviso "frío" de nuevo. La unidad de control de la calefacción independiente (A6n1) encauza entonces una desconexión debida a irregularidad.

7 La bomba dosificadora de combustible (M46/1) y el soplador de calefacción (M2) se desconectan.

8 Transcurre el tiempo de funcionamiento ulterior, de aprox. 120 s, para el barrido de la cámara de combustión. El soplador de aire de combustión (A6m1) funciona durante aprox. 35 s en servicio de carga parcial y durante aprox. 95 s en servicio de plena carga.

9 El tiempo de funcionamiento ulterior ha transcurrido. El soplador de aire de combustión (A6m1) y la bomba de circulación de agua caliente (M13/2) se desconectan.

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Sobrecalentamiento del calefactor

1 El calefactor funciona en el escalón "PEQUEÑO" o "GRANDE".

2 La temperatura del líquido refrigerante sube hasta más de 130 °C y alcanza, por tanto, un valor inadmisible.

3 La unidad de control de la calefacción independiente (A6n1) identifica el sobrecalentamiento, interrumpe el circuito eléctrico de la bomba dosificadora de combustible (M46/1) con el fin de proteger el calefactor y activa una desconexión debida a irregularidad.

4 El soplador de calefacción (M2) se desconecta.

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5 Transcurre un tiempo de funcionamiento ulterior, de aprox. 120 s, para el enfriamiento del calefactor y para el barrido de la cámara de combustión. El soplador de aire de combustión (A6m1) funciona durante aprox. 35 s en el escalón "PEQUEÑO" y durante aprox. 95 s en el escalón "GRANDE".

6 El tiempo de funcionamiento ulterior ha transcurrido. El soplador de aire de combustión (A6m1) y la bomba de circulación de agua caliente (M13/2) se desconectan.

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Tensión baja o tensión alta durante el servicio de calefacción

1 El calefactor funciona en el escalón "PEQUEÑO" o "GRANDE".

2 La unidad de control de la calefacción independiente (A6n1) identifica una irregularidad en la alimentación de tensión.

2.1 Si durante 20 s, como mínimo, la tensión baja por debajo de aprox. 10,2 V:

 La unidad de control encauza una desconexión debida a irregularidad para la protección contra una descarga de la batería.

2.2 Si durante 20 s, como mínimo, la tensión sube de aprox.
15,9 V:

 La unidad de control de la calefacción independiente (A6n1) encauza una desconexión debida a irregularidad para la protección de los componentes eléctricos y electrónicos de la calefacción.

3 La bomba dosificadora de combustible (M46/1) se desconecta y, por tanto, se interrumpe la combustión.

4 El soplador de calefacción (M2) se desconecta.

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5 Transcurre un tiempo de funcionamiento ulterior, de aprox. 120 s, para el enfriamiento del calefactor y para el barrido de la cámara de combustión. El soplador de aire de combustión (A6m1) funciona durante aprox. 35 s en el escalón "PEQUEÑO" y durante aprox. 95 s en el escalón "GRANDE".

6 El tiempo de funcionamiento ulterior ha transcurrido. El soplador de aire de combustión (A6m1) y la bomba de circulación de agua caliente (M13/2) se desconectan.

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Interrupción de la llama o defecto en el sensor de llama

1 El calefactor funciona en el escalón "PEQUEÑO" o "GRANDE".

2 El sensor de llama (A6r4) da el aviso"frío". Este aviso puede ser debido a alimentación insuficiente de combustible o de aire de combustión o a un defecto en el guardallamas.

3 La unidad de control de la calefacción independiente (A6n1) encauza durante aprox. 90 s un intento de arranque para la nueva formación de llama y, por tanto, para la continuación de la combustión.

4 El sensor de llama (A6r4) vigila el intento de arranque.

4.1 En el transcurso del intento de arranque de 90 s de duración, el sensor de llama (A6r4) da el aviso "caliente" = nueva formación de llama y, por tanto, continuación de la combustión.

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4.2 Después del transcurso del intento de arranque de 90 s de duración, el sensor de llama (A6r4) da el aviso: "frío" = sin formación de llama y, por tanto, sin continuación de la combustión.

 La unidad de control de la calefacción independiente (A6n1) encauza una desconexión debida a irregularidad .

 La espiga de incandescencia (A6r1), la bomba dosificadora de combustible (M46/1) y el soplador de calefacción (M2) se desconectan inmediatamente.

 Transcurre un tiempo de funcionamiento ulterior, de aprox. 120 s, para el enfriamiento del calefactor y para el barrido de la cámara de combustiónEl soplador de aire de combustión (A6m1) funciona, en el transcurso del funcionamiento ulterior, durante aprox. 35 s en el escalón "PEQUEÑO" y durante aprox. 95 s en el escalón "GRANDE".

 El tiempo de funcionamiento ulterior ha transcurrido. El soplador de aire de combustión (A6m1) y la bomba de circulación de agua caliente (M13/2) se desconectan.

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Defecto en el registro de la temperatura del líquido refrigerante

La unidad de control de la calefacción independiente (A6n1) efectúa constantemente una vigilancia interna del registro de la temperatura del líquido refrigerante.

1 El calefactor funciona en el escalón "PEQUEÑO" o "GRANDE".

2 La unidad de control (A6n1) identifica una anomalía del registro de la temperatura del líquido refrigerante. La señal de temperatura ha sobrepasado el campo de registro de la temperatura.

3 La unidad de control (A6n1) activa una desconexión debida a irregularidad para la protección del calefactor.

4 La bomba dosificadora de combustible (M46/2) se desconecta y, por tanto, se interrumpe la combustión.

5 El soplador de calefacción (M2) se desconecta.

6 Transcurre un tiempo de funcionamiento ulterior, de aprox. 120 s, para el enfriamiento del calefactor y para el barrido de la cámara de combustión. El soplador de aire de combustión (A6m1) funciona durante aprox. 35 s en servicio de carga parcial y durante aprox. 95 s en servicio de plena carga.

7 El tiempo de funcionamiento ulterior ha transcurrido. El soplador de aire de combustión (A6m1) y la bomba de circulación de agua caliente (M13/2) se desconectan.