GF82.85-P-2012FAB | Servicio de navegación - Funcionamiento | 22.2.08 |
MODELO 203.7 con CÓDIGO (525) Radio MB Audio 50 APS
MODELO 203.7 desde el año de construcción 09/año de modificación 08, reestilización
Condiciones previas para el funcionamiento
Estado "Borne 30 CON."
La radio y unidad de navegación (A2/56) está conectada, autorizada y funciona correctamente
Recepción correcta del sistema de posicionamiento global (GPS)
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Generalidades
En la radio y unidad de navegación está integrado el módulo de navegación inclusive ordenador de navegación y unidad de CD para los datos cartográficos digitales. Pertenecen al sistema de navegación las funciones siguientes:
- Determinación de la situación
- Planificación de la ruta, cálculo de la ruta y guiado al destino
- Representación de mapas de navegación
- Zoom de cruces
- Instrucciones de conducción ópticas en forma de pictogramas
- Instrucciones de conducción acústicas mediante información hablada
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Con ayuda del sistema de navegación se determinan la posición del vehículo, la dirección y la distancia al lugar de destino (después de haber introducido el destino).
A través del sistema de navegación se calculan los datos para alcanzar el lugar de destino (guiado al destino) y la aproximación al destino es asistida con instrucciones de conducción ópticas y acústicas.
Las siguientes subfunciones se describen en documentos por separado:
Determinación de la situación y guiado al destino - Funcionamiento
Guiado en ruta mediante información hablada - Funcionamiento
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Indicaciones para el manejo
La activación o desactivación del sistema o la introducción del lugar de destino y de la vía se puede efectuar por los componentes siguientes:
- Paneles de mando en la radio y unidad de navegación
- Mando fónico
En la introducción por los paneles de mando de la radio y unidad de navegación, las señales de mando son procesadas dentro del aparato.
La entrada verbal tiene lugar a través del grupo de micrófonos de la instalación manos libres (A67b1). La palabra pronunciada es convertida en una señal eléctrica por el grupo de micrófonos de la instalación manos libres y transmitida a la radio y unidad de navegación por la siguiente vía.
- Cable directo
- Unidad de control del mando fónico (A35/11)
- Media Oriented System Transport (MOST)
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Desarrollo de funcionamiento
La función se divide en los siguientes procesos:
Introducción del lugar de destino
Determinación del lugar
Cálculo de la ruta
Guía al destino
Introducción del lugar de destino
La introducción del destino se efectúa guiada por menús en la radio y unidad de navegación y es procesada por el ordenador de navegación.
La radio y unidad de navegación ofrece las siguientes posibilidades para la introducción del destino:
- Introducción de direcciones
- Introducción de posiciones
- Memoria de destino
- Destinos mediante mapa
- Destinos especiales (p. ej., estación de ferrocarril,
aeropuerto, etc.)
- Guía turística
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En la introducción del lugar de destino y la calle hay activa una ayuda para la introducción. Durante la introducción del destino se añaden las letras que faltan, sacadas de una lista existente. Los caracteres complementarios aparecen con fondo negro. Al borrar desaparecen los caracteres uno tras otro.
En el menú "Destinos especiales" se ofrece soporte a los submenús "Entorno de otros lugares..." y "Destinos transregionales". El menú "Destinos transregionales" contiene otro submenú.
Determinación del lugar
El ordenador de navegación en la radio y unidad de navegación calcula la posición más probable comparando continuamente los resultados de localización de estos 3 procedimientos:
- Determinación básica de la situación
- Determinación de la posición por GPS
- Determinación de la situación asistida por mapa
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Cálculo de la ruta
El cálculo de la ruta se lleva a cabo en el ordenador de navegación después de introducir el lugar de destino o automáticamente, tras desviarse de la ruta propuesta.
Durante la guía dinámica al destino, el cálculo de la ruta es influenciado automáticamente por la inclusión de la información sobre el tráfico a través del canal de mensajes de tráfico (TMC).
La ruta calculada es memorizada en el ordenador de navegación.
Guía al destino
Una vez el ordenador de navegación ha calculado la ruta, se inicia el guiado al destino. Para el guiado gráfico al destino se pueden elegir 3 tipos de representación:
- Con mapa
- Con mapa y símbolos representados delante de los lugares en que se debe doblar
- Con representación simbólica (símbolos convencionales de guiado por calles y carreteras)
Se puede cambiar a voluntad entre las 3 formas de representación. En todos los casos la guía al destino es esencialmente asistida mediante emisiones fónicas por los altavoces del vehículo.
En caso de CD de navegación no insertado, en el display de navegación aparece la indicación "Insertar CD de navegación tipo DX". Con esta indicación se asegura que los clientes pongan el CD correcto.
Documentos referenciados
- gf8261p2010fab Determinación de la situación y guiado al destino - Funcionamiento
- gf8261p2011fab Guiado en ruta mediante información hablada - Funcionamiento
- pe8261p205497fa Esquema de funcionamiento del sistema eléctrico de la función de modo navegación (APS)