gf8285p2012fab

Tryb nawigacyjny, działanie

Typ gf · temat 82.85 · wersja 0100 · 2008-04-21

Dotyczy: TYP 203.7 z KODEM (525) radio MB audio 50 APS TYP 203.7 od MJ 09 /AEJ 08 MOPF

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 82 Układ elektryczny, nadwozie › 82.85 Systemy nawigacyjne i komunikacyjne — Seria 203 (modele 7**)

GF82.85-P-2012FAB

Tryb nawigacyjny, działanie

22.2.08

TYP 203.7 z KODEM (525) radio MB audio 50 APS

TYP 203.7 od MJ 09 /AEJ 08 MOPF

Warunki działania

Status "zacisk 30 WŁ"

Radio z zespołem nawigacji (A2/56) jest włączone, autoryzowane i działa poprawnie

Dobry odbiór sygnałów GPS (Global-Positioning System)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ogólne

Moduł nawigacyjny, obejmujący komputer nawigacyjny i napęd CD do odczytywania cyfrowych map jest wbudowany w radio z zespołem nawigacji. System nawigacyjny obejmuje funkcje:

- lokalizacja

- planowanie trasy, wyznaczanie trasy i prowadzenie do celu

- wyświetlanie map nawigacyjnych

- powiększenie skrzyżowania

- optyczne wskazówki w formie piktogramów

- akustyczne wskazówki w formie komunikatów głosowych

-----------------------------------------------------------------------------------------

System nawigacyjny umożliwia określenie pozycji pojazdu oraz kierunku i odległości od celu (po wprowadzeniu celu jazdy).

System nawigacyjny przetwarza dane konieczne do osiągnięcia celu (prowadzenie do celu) i wspiera kierowcę w formie wskazówek optycznych i akustycznych.

Następujące funkcje częściowe są opisane w oddzielnych dokumentach:

Lokalizacja i prowadzenie do celu, działanie

Prowadzenie do celu za pomocą komunikatów głosowych, działanie

-------------------------------------------------------------------------------------------

Wskazówki dotyczące obsługi

Włączanie i wyłączanie systemu oraz wprowadzanie celu i innych opcji jest wykonywane za pomocą następujących elementów:

- panel obsługi radia z zespołem nawigacji

- układ obsługi głosowej

W przypadku wprowadzania danych bezpośrednio poprzez panel radia z zespołem nawigacji sygnały są przetwarzane bezpośrednio w urządzeniu.

Komunikaty głosowe przekazywane są za pośrednictwem zespołu mikrofonu zestawu głośnomówiącego (A67b1). Polecenia głosowe są przekształcane przez grupę mikrofonów zestawu głośnomówiącego na sygnały elektryczne i przekazywane do radia z zespołem nawigacji następującą drogą:

- przewód bezpośredni

- moduł sterujący układu obsługi głosowej (A35/11)

- Media Oriented System Transport (MOST)

-------------------------------------------------------------------------------------------

Sposób działania

Funkcja dzieli się na następujące grupy funkcyjne:

Wprowadzanie celu jazdy

Lokalizacja

Obliczanie trasy

Prowadzenie do celu

Wprowadzanie celu jazdy

Wprowadzanie celu jazdy następuje według wskazówek menu poprzez panel obsługi radia z zespołem nawigacji, dane są następnie przetwarzane przez komputer nawigacyjny.

Panel obsługi radia i zespołu nawigacji oferuje następujące możliwości wprowadzania celu:

- wprowadzenie adresu

- wprowadzenie pozycji

- wybranie celu z pamięci

- wybranie celu z mapy

- cele specjalne (np. dworzec kolejowy, lotnisko itd.)

- z przewodnika

-----------------------------------------------------------------------------------------

Przy wprowadzaniu nazwy miejscowości i ulicy aktywna jest funkcja pomocy. Podczas wprowadzania celu brakujące litery są domyślnie uzupełniane na podstawie istniejącej listy. Uzupełniane litery są podświetlone na czarno. Kasowanie uzupełnionych liter następuje pojedynczo.

Z poziomu menu "Cele specjalne" obsługiwane są podmenu "Okolica innych miejscowości" i "Cele ponadregionalne". W menu "Cele ponadregionalne" występuje kolejne podmenu.

Lokalizacja

Komputer nawigacyjny w radiu z zespołem nawigacji wyznacza najbardziej prawdopodobną pozycję przez porównywanie wyników lokalizacji prowadzonej trzema sposobami:

- lokalizacja podstawowa

- lokalizacja na podstawie sygnałów GPS

- lokalizacja w oparciu o mapę

-----------------------------------------------------------------------------------------

Obliczanie trasy

Obliczanie trasy wykonuje komputer nawigacyjny, po wprowadzeniu celu jazdy lub automatycznie, po zboczeniu pojazdu z zaproponowanej trasy.

W przypadku dynamicznego prowadzenia do celu na obliczanie trasy ma wpływ uwzględnienie informacji o ruchu drogowym przekazywanych przez Traffic Message Channel (TMC).

Obliczona trasa pozostaje w pamięci komputera nawigacyjnego.

Prowadzenie do celu

Po obliczeniu trasy przez komputer nawigacyjny następuje uruchomienie prowadzenia do celu. Przy graficznym prowadzeniu do celu można wybrać jeden z trzech sposobów przedstawiania informacji:

- mapa

- mapa i symbole informujące o konieczności zmiany kierunku

- tylko symbole (strzałki kierunkowe)

Sposób przedstawiania informacji można w każdej chwili zmienić. Prowadzenie do celu we wszystkich przypadkach jest w istotny sposób wspomagane przez emisję komunikatów głosowych przez głośniki pojazdu.

Jeśli CD nawigacyjna nie zostanie włożona, na wyświetlaczu pojawia się wskazówka "Bitte Navi-CD Typ DX einlegen" (proszę włożyć CD nawigacyjną typu DX). Zadaniem tej wskazówki jest sprawienie, aby klient włożył właściwą CD.

Schemat działania instalacji elektrycznej w trybie nawigacji (APS), działanie

PE82.61-P-2054-97FA

Lokalizacja i prowadzenie do celu, działanie

GF82.61-P-2010FAB

Prowadzenie do celu za pomocą komunikatów głosowych, działanie

GF82.61-P-2011FAB

Powiązane dokumenty