Guiado en ruta mediante información hablada - Funcionamiento

Condiciones previas para el funcionamiento

 Estado "Borne 30 CON."

 La radio y unidad de navegación (A2/56) funciona correctamente

 Se dispone de datos de navegación actuales

 El vehículo está en marcha y el guiado al destino está activo

Generalidades

La función de guiado en ruta mediante información hablada es una función de asistencia que apoya al conductor sin distraerle del tráfico. El guiado al destino del sistema de navegación es asistido por información hablada con las indicaciones siguientes:

- Indicaciones referentes a la dirección

- Nombre de la siguiente carretera/calle en la que se debe girar

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Los datos fónicos están originalmente depositados en el CD de navegación en forma de segmentos de palabra individuales. El CD transmite automáticamente ese registro de datos al ordenador de navegación y se memoriza allí. El ordenador de navegación de la radio y unidad de navegación combina esos segmentos de palabra formando instrucciones o información completas y genera las correspondientes señales de frecuencia baja (NF).

 Mientras se está cargando un idioma del CD, hay que evitar sacudidas fuertes (p. ej. a causa de malas condiciones de la carretera). De lo contrario puede ocurrir que la información hablada se reproduzca de manera fragmentada. En tal caso se deberá volver a cargar el idioma

 Varias recomendaciones al conductor que se sucedan a intervalos breves se reúnen en una información hablada única.

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La información hablada dispone de los idiomas siguientes:

- Alemán

- Inglés (Reino Unido y EE. UU.)

- Francés

- Español

- Italiano

- Neerlandés

- Danés

- Sueco

- Portugués

La carga de un idioma dura sólo pocos segundos y modifica tanto la información hablada como los textos del menú en el visualizador. Después de una interrupción de la alimentación de tensión, se efectúa automáticamente una nueva carga de idioma.

El guiado en ruta mediante información hablada se divide en las siguientes subfunciones:

 Desarrollo de funcionamiento de la regulación del volumen de la información hablada

 Desarrollo de funcionamiento de la información hablada

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Desarrollo de funcionamiento de la regulación del volumen de la información hablada

Se debe diferenciar entre los siguientes casos:

 Superposición de la información hablada y una fuente de audio

 Regulación manual del volumen de la información hablada

 Enmudecimiento de la información hablada

Superposición de la información hablada y una fuente de audio

Cuando simultáneamente a la información hablada está activa una fuente de audio (p. ej. CD, radio), tiene lugar una superposición de ambas fuentes de señales. manteniéndose automáticamente un margen definible (se puede variar en el menú "Ajustes") entre el volumen acústico del componente actual de audio y el volumen acústico de la información hablada. Si por este motivo fue necesario bajar el nivel de volumen de la fuente de audio durante la información hablada, este se eleva nuevamente tras la finalización de la información hablada.

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Regulación manual del volumen de la información hablada

El volumen acústico de la información hablada se puede variar durante una información hablada. manteniéndose automáticamente un margen definible (se puede variar en el menú "Ajustes") entre el volumen acústico del componente actual de audio y el volumen acústico de la información hablada. Además, el volumen acústico de la información hablada no se puede regular por debajo de un nivel mínimo determinado.

Enmudecimiento de la información hablada

La información hablada de la navegación se puede enmudecer durante la misma accionando la tecla de enmudecimiento (tecla con el símbolo de un altavoz tachado). La conexión de enmudecimiento rige solo para la información hablada actual. Si con simultaneidad a la información hablada de la navegación se oye una fuente de audio (p. ej., CD, radio), al pulsar la tecla de enmudecimiento por primera vez se enmudece la información hablada de la navegación y al pulsarla por segunda vez, se enmudece la reproducción completa.

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Desarrollo de funcionamiento de la información hablada

En los vehículos con código (810) Sistema de sonido, la información hablada tiene lugar por la vía siguiente:

- Radio y unidad de navegación

- Media Oriented System Transport (MOST)

- Amplificador para sistema de sonido (N40/3)

- Cable directo

- Altavoces

 En vehículos con código (810) Sistema de sonido se encuentran montados los siguientes altavoces: altavoz en la puerta delantera izquierda (H4/1), altavoz en la puerta delantera derecha (H4/2), altavoz en la puerta trasera izquierda (H4/5), altavoz en la puerta trasera derecha (H4/6), altavoz en la puerta delantera izquierda, escuadra del retrovisor (H4/23), altavoz en la puerta delantera derecha, escuadra del retrovisor (H4/24), altavoz en el centro del cockpit (centerfill) (H4/27), altavoz subwoofer (H4/29), altavoz surround trasero izquierdo (H4/54), altavoz surround trasero derecho (H4/57)

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 En los vehículos excepto código (810) Sistema de sonido, la información hablada de la radio y unidad de navegación llega por cable directo a los siguientes altavoces:

- Altavoz en la puerta delantera izquierda

- Altavoz en la puerta delantera derecha

- Altavoz, puerta trasera, lado izquierdo

- Altavoz, puerta trasera, lado derecho

- Altavoz en la puerta delantera izquierda, escuadra del retrovisor

- Altavoz en la puerta delantera derecha, escuadra del retrovisor