Guiado en ruta mediante información hablada - Funcionamiento

Condiciones previas para el funcionamiento

 Borne 30 Con. o borne 15R Con.

 El sistema Cockpit Management and Data System (COMAND) funciona correctamente

 Se dispone de datos de navegación actuales

 El vehículo está en marcha y el guiado al destino está activo

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Guiado en ruta mediante información hablada - Generalidades

La función de guiado en ruta mediante información hablada es una función de asistencia que apoya al conductor sin distraerle del tráfico. El guiado al destino del sistema de navegación es asistido por información hablada con las indicaciones siguientes:

- Indicaciones referentes a la dirección

- Nombre de la siguiente carretera/calle a la que se debe girar

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Se dan otros mensajes de información hablada al iniciar el cálculo de la ruta o al llegar a un destino intermedio o al destino final.

Además, en el guiado dinámico en ruta se emiten mensajes hablados cuando la ruta se ve afectada por la información sobre el tráfico.

La información hablada dispone de los idiomas siguientes:

- Español

- Inglés británico

- Francés

- Español

- Italiano

- Holandés

 El sistema se maneja con las teclas de la unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3).

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 Con la información hablada activada, el volumen de los mensajes se puede ajustar mediante los componentes siguientes:

- Con el regulador del volumen de la unidad de mando, indicación y control COMAND

- Con el pulsador + y -, el ajuste de funciones específicas y regulación del volumen (S111s1) del grupo de pulsadores derecho del volante multifuncional (S111)

Desarrollo del funcionamiento - Guiado dinámico en ruta mediante información hablada

El ordenador de navegación de la unidad de mando, indicación y control COMAND enlaza los segmentos de palabras formando instrucciones o informaciones completas durante la información hablada y genera señales vocales. Si es necesario, estas señales son transmitidas a través del Media Oriented System Transport (MOST) al amplificador para el sistema de sonido (N40/3) (con código (810) Sistema de sonido) y son amplificadas en éste.

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En vehículos sin código (810) Sistema de sonido, la señal de audio es entregada, a través de cables directos, por el aparato de audio a los altavoces siguientes:

- Grupo de altavoces de puerta delantera izquierda (H4/1)

- Grupo de altavoces de puerta delantera derecha (H4/2)

- Altavoz de la puerta trasera izquierda (H4/3)
(modelo 169.0 y modelo 245.2) o Altavoz trasero izquierdo (H4/7) (modelo 169.3)

- Altavoz de la puerta trasera derecha (H4/4)
(modelo 169.0 y modelo 245.2) o
Altavoz trasero derecho (H4/8) (modelo 169.3)

- Altavoz de agudos en el montante A izquierdo (H4/33)

- Altavoz de agudos en el montante A derecho (H4/34)

- Altavoz Subwoofer (H4/29)
(con código (532) Sistema de altavoces MB-Power)

- Altavoz del centro del cockpit (centerfill) (H4/27)
(con código (532) Sistema de altavoces MB-Power)

En vehículos con código (810) Sistema de sonido, la señal de audio llega desde el amplificador del sistema de sonido a través de cables directos a los siguientes altavoces:

- Grupo de altavoces en la puerta delantera izquierda

- Grupo de altavoces en la puerta delantera derecha

- Altavoz de la puerta trasera izquierda (modelo 169.0 y modelo 245.2) o
Altavoz trasero izquierdo (modelo 169.3)

- Altavoz de la puerta trasera derecha (modelo 169.0 y modelo 245.2) o
Altavoz trasero derecho (modelo 169.3)

- Altavoz en centro del cockpit (centerfill)

- Altavoz subwoofer

- Altavoz de agudos montante A izquierdo

- Altavoz de agudos montante A derecho

- altavoz surround trasero izquierdo (H4/54)

- Altavoz surround trasero derecho (H4/57)