La ruta, después de la introducción, es calculada y actualizada continuamente por el ordenador de navegación integrado en la unidad de mando, visualización y control COMAND (A40/3). Puede ser calculada únicamente dentro del área digitalizada de los mapas.
El itinerario calculado es el requisito previo para la guía a destino.
Cálculo de la ruta
El ordenador de navegación calcula la ruta con ayuda de los datos del mapa del CD-ROM, del lugar de destino introducido y de la posición momentánea. En el cálculo tiene en cuenta las calles y los atributos leídos del mapa del CD-ROM, a saber, vias únicas, prohibiciones de doblar, categorías de carreteras,... (si hay). El operador puede determinar la forma en que se ha de calcular la ruta:
Ruta más rápida
Ruta corta
Ruta dinámica
Propia selección
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Cuando se elige la "Ruta dinámica"se memorizan
las informaciones del servicio de carreteras recibidas por radio (FM/RDS o red D) en la memoria de datos de tráfico integrada en la unidad de mando, visualización y control COMAND (A40/3) y se tienen en cuenta en el cálculo de la ruta de forma automática. La ruta es calculada entonces, de modo similar a la opción "Ruta más rápida", optimizando el tiempo precisado. Se informa que se ha calculado un nuevo itinerario considerando las informaciones del servicio de carreteras.
En la opción "Selección individual" se pueden excluir del cálculo de la ruta los tramos del trayecto siguiente:
AUTOPISTA, FERRY, PEAJE
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Después de calcular el itinerario, el ordenador de navegación confecciona una lista de las carreteras y desviaciones a utilizar.
Esta lista del itinerario se utiliza para la guía a destino.
La lista se puede consultar seleccionando el menú «Info».
Actualización del itinerario
Si el conductor se sale del itinerario calculado, el ordenador de navegación calcula una nueva lista del itinerario. La posición actual y la dirección de marcha se tienen en cuenta y se optimiza adecuadamente la nueva ruta. En el visualizador aparece el mensaje «Nueva ruta».
Viajes fuera del sector digitalizado del mapa
Cuando el vehículo abandona el área digitalizada del mapa del CD-ROM (p. ej. entra en un aparcadero techado), el sistema no puede calcular ni actualizar ruta alguna. En el display aparece el mensaje«OFF ROAD». Cuando se abandona el límite del mapa
(p. ej. al pasar al extranjero) aparece el mensaje «NO MAP».
Los lugares de destino que se encuentran fuera del área digitalizada del mapa no pueden ser tomados en cuenta en el cálculo de la ruta.
Eludir embotellamientos de tráfico con la función
«Vía altenativa»
Al recibir por radio una información del servicio de carreteras sobre retenciones de tráfico, se puede calcular un itinerario que rodee el tramo del trayecto afectado, antes de llegar a él. Para ello, pulsar el botón«Vía alternativa» e introducir:
la longitud del embotellamiento, inclusive la distancia hasta el comienzo de él o
bloquear el respectivo tramo dentro de la lista detallada de la ruta.
Al contrario de lo que sucede en la«Guía dinámica a destino», la función «Vía alternativa» también está disponible para carreteras federales de primer orden, carreteras regionales y vías urbanas.
Documentos referenciados
- gf8285l3114va Unidad de mando, visualización y control - Disposición/Tarea/Estructura/Funcionamiento