Ajustes de volumen/sonido - Funcionamiento

Ajuste del volumen

La modificación del volumen acústico de una fuente de audio afecta igualmente a las demás fuentes de audio. De la misma manera, el volumen de las fuentes de servicio se ajusta conjuntamente. El volumen acústico de la información hablada del sistema de navegación se puede modificar durante la información hablada. Se respeta automáticamente una distancia ajustable (en el menú "Ajustes") entre el volumen de la señal de audio y el de la información hablada. De esta manera, la información hablada es perfectamente audible durante una emisión de audio con volumen alto.

Ajuste del sonido

La unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3) posibilita un ajuste manual del sonido (agudos, graves) para cada fuente de audio. Al mismo tiempo, el ajuste de sonido seleccionado para el servicio de radio es válido para las informaciones sobre el tráfico emitidas por radio.

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Los ajustes que se seleccionan para la información hablada durante la navegación, influyen también en el sistema de mando fónico (SBS) (con código (813) Sistema de mando fónico (SBS)).

Además, se pueden solicitar los siguientes tres esquemas de sonido preestablecidos:

 Música Pop

 Música clásica

 Emisión vocal

Con el sistema de sonido (modelos 230.467/474/475 con código (810) Sistema de sonido) son posibles las siguientes optimizaciones del sonido:

 Estándar

 Ambiente reducido

 Ambiente medio

 Ambiente elevado

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 Emisión vocal

 Optimizado para el conductor

Al modificar la distribución del sonido (balance, fader) cambia la relación de volumen entre los distintos altavoces.

La funcionalidad para los ajustes de volumen y sonido se desarrolla en la unidad de control del audiogateway (N93/1), la indicación y el mando tienen lugar en la unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3). Si el vehículo está equipado adicionalmente con sistema de sonido (modelos 230.467/474/475 con código (810) Sistema de sonido), el amplificador de sonido (A2/13) se ocupa de la amplificación final de las señales de audio, antes de ser emitidas por los altavoces.

GAL, DRO

Mediante la regulación del volumen en función de la velocidad del vehículo (GAL) y la adaptación automática a la sonoridad interior del vehículo "Dynamic Range Optimization" (DRO) se adapta el volumen al nivel de ruido interior del vehículo. Para ello, se utilizan como magnitud de referencia la señal de velocidad y la entrada de señal en el micrófono de amplificador de sonido (B25/6).