Regolazione del volume e del suono - Funzionamento

Regolazione del volume

La modifica del volume di una sorgente audio influenza allo stesso modo tutte le altre sorgenti audio. Anche per le sorgenti di servizio la regolazione del volume è uguale anche per le sorgenti di servizio. Il volume dell'emissione voce per la navigazione può essere regolato durante un'emissione voce. In questo caso viene osservata automaticamente una distanza regolabile (nel menù "Impostazioni") tra il volume del segnale audio e dell'emissione vocale. In tal modo l'emissione vocale resta ben udibile anche in caso di riproduzione audio ad alto volume.

Regolazione del suono

L'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) permette di impostare manualmente il suono (alti, bassi) di ogni sorgente audio. L'impostazione del suono, selezionata per la modalità autoradio vale nello stesso tempo per i messaggi sul traffico.

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Le impostazioni, selezionate per l'emissione vocale in fase di navigazione, influenzano anche il sistema di comando vocale (SBS) (con codice (813) sistema di comando vocale (SBS)).

È inoltre possibile richiamare i seguenti 3 schemi di suono programmati:

 musica pop

 musica classica

 lingua

Con il Sound System (tipi 230.467/474/475 con codice (810) Sound System) si possono scegliere le seguenti impostazioni ottimali del suono:

 Standard

 Ambiente piccolo

 Ambiente medio

 Ambiente grande

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 Lingua

 Ottimizzazione conducente

Modificando il baricentro sonoro (balance, fader) cambia il rapporto del volume dei singoli altoparlanti.

La funzionalità per le impostazioni di volume e di suono ha luogo nella centralina di comando audiogateway (N93/1), la visualizzazione e il comando avvengono tramite l'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3). Se la vettura è provvista anche di Sound System (tipi 230.467/474/475 con codice (810) Sound System), l'amplificatore audio (A2/13) provvede all'amplificazione finale dei segnali audio, prima di essere riprodotti tramite gli altoparlanti.

GAL, DRO

Con la regolazione del volume in funzione della velocità (GAL) e l'adattamento automatico in funzione della rumorosità nell'abitacolo Dynamic Range Optimization (DRO) il volume viene adeguato in base al rumore di sottofondo presente all'interno della vettura. Come base di riferimento vengono adottati segnale di velocità e l'ingresso segnale del microfono amplificatore audio (B25/6).