gf8285p2012rmu

Servicio de navegación - Funcionamiento

Tipo gf · tema 82.85 · versión 0101 · 2008-04-01

Válido para: MODELO 230.4 desde 1.7.04 con CODIGO (494) Ejecución para EE. UU. hasta año construcción 8 '

Dónde se ubica

Grupo funcional 3 Superestructura › 82 Instalación eléctrica de la superestructura › 82.85 Sistemas de navegación y comunicación — Serie 230 (modelos 4**)

GF82.85-P-2012RMU

Servicio de navegación - Funcionamiento

8.7.04

MODELO 230.4 desde 1.7.04
con CODIGO (494) Ejecución para EE. UU.
hasta año construcción 8

Al activar el sistema de navegación accionando la tecla "NAV" de la unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3), se determinan la situación del vehículo, la dirección y la distancia al lugar de destino (después de la introducción del destino). El ordenador de navegación (N41/1) calcula los datos para llegar al lugar de destino (guiado al destino).

En el display de navegación aparece, cuando el disco versátil digital de navegación (DVD) no está colocado, la indicación "Colocar DVD de navegación".

Introducción del lugar de destino

Los datos del destino se introducen con guía por el menú de la unidad de mando y son procesados por el ordenador de navegación (N41/1).

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La unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3) ofrece las siguientes posibilidades para introducir el destino:

Introducción de direcciones

Memoria de destinos

Destinos mediante mapa

Destinos especiales (p. ej., estación de ferrocarril, aeropuerto, etc.)

Guía turística

Últimos destinos

Complemento dinámico

El complemento dinámico se produce al introducir manualmente el destino. Durante la introducción del lugar de destino, las letras que todavía faltan se complementan mediante la ayuda para la introducción (speller), en base a una lista existente. Los caracteres complementarios aparecen con fondo negro. Al borrar desaparecen los caracteres uno tras otro.

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Determinación de la situación del vehículo

La unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3) calcula ininterrumpidamente la situación del vehículo con ayuda de los procedimientos siguientes:

Determinación básica de la situación del vehículo (localización de estima)

Determinación de la situación del vehículo mediante sistema de posicionamiento global (GPS)

Determinación de la situación del vehículo asistida por mapa

El ordenador de navegación (N41/1) calcula la situación más probable mediante comparación continua de los resultados de la determinación de la localización en estos 3 procedimientos.

Cálculo de la ruta

La ruta se calcula en el ordenador de navegación (N41/1) después de la introducción del destino o de manera automática cuando el vehículo se ha desviado de la ruta propuesta.

Guiado al destino

El guiado al destino se inicia una vez que el ordenador de navegación (N41/1) ha efectuado el cálculo de la ruta. Para el guiado gráfico al destino se pueden elegir 3 tipos de representación:

Con mapa

Con mapa y símbolos mostrados delante de los lugares en que se debe doblar

Con símbolos (símbolos convencionales de guiado por calles y carreteras)

Se puede cambiar a voluntad entre 3 formas de representación. En todos los casos el guiado al destino es esencialmente asistido mediante informaciones habladas por los altavoces del vehículo.

Determinación continua de la situación del vehículo - Funcionamiento

GF82.61-P-2002RMU

Determinación básica de la situación del vehículo - Funcionamiento

GF82.61-P-3006RMU

Determinación de la situación del vehículo mediante el sistema de posicionamiento global - Funcionamiento

GF82.61-P-3007RMU

Determinación de la situación del vehículo asistida por mapa - Funcionamiento

GF82.61-P-3008RMU

Cálculo de la ruta - Funcionamiento

GF82.61-P-3011RMU

Guiado al destino - Funcionamiento

GF82.61-P-3012RMU

Guiado dinámico al destino - Funcionamiento

GF82.61-P-4003RMU

Información hablada - Funcionamiento

GF82.85-P-3001RMU

Ordenador de navegación - Disposición/Tarea/Estructura/
Funcionamiento

GF82.85-P-3103RM

Documentos referenciados