GF82.35-P-3003PP | Calefacción de los eyectores y del tubo flexible de éstos - Funcionamiento | 3.12.99 |
MODELOS 203.0 /2 /7 hasta 23.4.04 con CÓDIGO (875) Sistema lavaparabrisas calefactado
P82.35-2337-06
B14 Sonda térmica para el indicador de la temperatura exterior
G2 Alternador
N10/1 Unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés delantero
N73 Unidad de control EZS
R2/1 Calefacción de las toberas lavaparabrisas
R2/11 Calefacción del tubo flexible de las toberas lavaparabrisas
CAN-B Bus Control Area Network, clase B (habitáculo) (CAN B)
Calefacción de los eyectores y del tubo flexible de éstos - Funcionamiento
La calefacción de los eyectores lavaparabrisas (R2/1) y la calefacción de los tubos flexibles de dichos eyectores (R2/11) se conectan automáticamente cuando se identifica:
borne 61 CON. (motor: CON.) y
una temperatura exterior inferior a 5 °C.
La desconexión tiene lugar automáticamente cuando se identifica:
borne 61 DESCON. (motor: DESCON.) o
una temperatura exterior superior a 8 °C.
En caso de faltar valores o ser estos no plausibles (temperatura exterior, borne 61), la calefacción de las toberas lavaparabrisas (R2/1) y la
calefacción del tubo flexible de las toberas lavaparabrisas (R2/11) no son activadas.
Activación de los elementos de calefacción
Los elementos calefactores de la calefacción de las toberas lavaparabrisas (R2/1) y la calefacción del tubo flexible de las toberas lavaparabrisas (R2/11) van conectadas en paralelo.
La activación de la calefacción de las toberas lavaparabrisas (R2/1) y de la calefacción del tubo flexible de las toberas lavaparabrisas (R2/11) es ejecutada directamente por la unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, lado delantero (N10/1). Para ello, la unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, lado delantero (N10/1) conecta el borne 30 a los elementos calefactores.
Datos necesarios
La temperatura exterior es registrada por la sonda térmica del indicador de la temperatura exterior (B14). La unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés delantero (N10/1) lee directamente la sonda.
El estado del borne 61 del alternador (G2) es leído directamente por la unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, lado delantero (N10/1).
Documentos referenciados
- gf5421p4108pp Unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, delante - Disposición/Tarea/Estructura
- gf8057p4102pp Unidad de control, interruptor de encendido y arranque electrónico - Disposición/Tarea/Estructura/Funcionamiento
- gf8357p2110p Sonda térmica del aire exterior - Disposición/Tarea/Funcionamiento