gf8235p3003ce

Calefacción de las toberas de lavado y del tubo flexible de estas - Funcionamiento

Tipo gf · tema 82.35 · versión 0103 · 2012-03-20

Válido para: MODELO 204.0 /2 con CÓDIGO (875) Sistema lavacristales calefactado desde el año de modelo 2009 /año de modificación 08 MODELO 204.3 con CÓDIGO (875) Sistema lavacristales calefactado MODELO 204.9 con CÓDIGO (875) Sistema lavacristales calefactado'

Dónde se ubica

Grupo funcional 3 Superestructura › 82 Instalación eléctrica de la superestructura › 82.35 Instalación de limpiaparabrisas — Serie 204 (modelos 0**, 2**, 3**, 9**)

GF82.35-P-3003CE

Calefacción de las toberas de lavado y del tubo flexible de estas - Funcionamiento

9.3.12

MODELO 204.0 /2
con CÓDIGO (875) Sistema lavacristales calefactado
desde el año de modelo 2009
/año de modificación 08

MODELO 204.3 con CÓDIGO (875) Sistema lavacristales calefactado

MODELO 204.9 con CÓDIGO (875) Sistema lavacristales calefactado

Condiciones previas para el funcionamiento - Generalidades

Borne 15 CON.

Señal "Motor en marcha" o "Cadena cinemática lista para el funcionamiento", aplicada

La unidad de control de la cerradura electrónica de encendido (N73) envía el estado de borne "borne 15" a través del CAN del espacio interior (CAN B) a la unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, parte delantera (N10/1).

La unidad de control CDI (N3/9) (con motor diésel) o la unidad de control ME (N3/10) (con motor de gasolina) envía la señal "motor en marcha" o "cadena cinemática lista para el funcionamiento" a través del CAN del tren de rodaje (CAN E) a la unidad de control SAM, delante.

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Calefacción de las toberas de lavado/del tubo flexible de las toberas de lavado - Generalidades

La calefacción de los eyectores (R2/1) y la calefacción del tubo flexible de los eyectores (R2/11) evitan que el agua de lavado se congele en las toberas de lavado y en el tubo flexible de las toberas de lavado.

Desarrollo del funcionamiento - Calefacción de las toberas de lavado y del tubo flexible de las toberas de lavado

La unidad de control SAM, delante conecta la calefacción de los eyectores y la calefacción del tubo flexible de los eyectores con el motor en marcha y una temperatura exterior de T < 5 °C.

Para ello, la unidad de control SAM, delante lee directamente las señales del sensor de la temperatura exterior (B14), calcula la temperatura exterior y la envía a través del CAN del espacio interior al cuadro de instrumentos (A1).

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El cuadro de instrumentos calcula la temperatura exterior que se debe mostrar teniendo en cuenta la velocidad del vehículo y la entrega de calor del motor y la envía a través del CAN del espacio interior a la unidad de control SAM, parte delantera.

La unidad de control SAM, delante evalúa toda la información importante y activa correspondientemente la calefacción de los eyectores y la calefacción del tubo flexible de los eyectores.

Cuando la temperatura exterior asciende a T > 8 °C, la unidad de control SAM, delante desconecta la calefacción de los eyectores y la calefacción del tubo flexible de los eyectores.

Si la unidad de control SAM, delante no puede recibir ningún valor de la temperatura exterior del cuadro de instrumentos, utiliza la temperatura exterior que ha calculado ella misma.

Esquema de funcionamiento del sistema eléctrico de la calefacción de las toberas de lavado

PE82.35-P-2050-97FAB

Relación de los componentes del sistema limpiaparabrisas (WSA)

GF82.30-P-9997CE

Documentos referenciados