Barrido a intervalos del parabrisas – Funcionamiento

Funcionamiento

El barrido a intervalos se conecta con el interruptor combinado (S4). La posición de éste (S4) es leída por la unidad de control, interruptor electrónico de encendido y arranque (EZS) (N73)
y emitida, como mensaje CAN, al módulo de detección de señales y activación (SAM) (N10/1). Si el limpiaparabrisas está en movimiento, realiza este movimiento hasta su finalización.
De lo contrario se inicia una operación de barrido.

Para ello, el módulo de detección de señales y activación (SAM) (N10/1) acciona el motor limpiaparabrisas (M6/1) de suerte que el limpiaparabrisas barra en el escalón de velocidad 1. Después de un movimiento de barrido, el motor limpiaparabrisas es frenado. Empieza entonces el tiempo de funcionamiento a intervalos. Al término de este tiempo se realiza la siguiente operación de barrido.

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Interrupción del tiempo de barrido a intervalos

Si durante el tiempo de barrido a intervalos se demanda otra función del limpiaparabrisas, el tiempo de barrido a intervalos es borrado y la función pedida es ejecutada. Al término de esta función, vuelve a empezar el tiempo de barrido a intervalos.

Regulación del tiempo de barrido a intervalos

La duración del tiempo de barrido a intervalos es regulada por
el SAM.
Si está montado un sensor de lluvia (B38), el tiempo de barrido a intervalos es regulado por el sensor de lluvia en función del grado de humectación del parabrisas.

Si no está montado un sensor de lluvia, el tiempo de barrido
a intervalos es de aprox. 5 segundos. Este tiempo es prolongado en 1,5 segundos por el paso automático a velocidad inferior.

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