GF82.10-P-2008C | Luz de advertencia - Funcionamiento | 20.3.08 |
MODELO 203 hasta el año de construcción 08/año de modificación 07
P82.10-2602-09
Funcionamiento de la advertencia de luces en caso de luz de posición o luz de marcha encendidas manualmente
1 CAN para habitáculo
A1 Cuadro de instrumentos
A1h1 Señal acústica de advertencia
E1e3 Luz de población y de estacionamiento
E2e3 Luz de población y de estacionamiento
E3e2 Luz trasera y luz de estacionamiento
E4e2 Luz trasera y luz de estacionamiento
E6/1 Luz de balizamiento lateral delantera izquierda
N10/2 Unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, parte trasera
N28/1 Unidad de control identificación de remolque
N73 Unidad de control EZS
S1 Módulo de conmutadores de luces
S17/3 Interruptor de contacto de la puerta delantera izquierda
X58 Caja de enchufe AHV, 13 polos
E6/2 Luz de balizamiento lateral delantera derecha
E6/3 Luz de balizamiento lateral trasera izquierda
E6/4 Luz de balizamiento lateral trasera derecha
E19/1 Luz de la matrícula, lado izquierdo
E19/2 Luz de la matrícula, lado derecho
N10/1 Unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, parte delantera
Desarrollo de funcionamiento de la advertencia de luces en caso de luz de población o luz de marcha encendidas manualmente
Condiciones previas básicas:
La llave emisora electrónica (A8/1) se encuentra en la unidad de control EZS (N73).
El conmutador giratorio de luces (S1s1) del módulo de interruptores de luces (S1) se encuentra en la posición "Luz de posición CON." o "Luz de marcha CON."
En el cuadro de instrumentos (A1) se encuentran las siguientes señales recibidas través del CAN del habitáculo: "Borne 15R CON.", "Luz de posición CON." y "Puerta delantera izquierda cerrada".
1 La llave emisora electrónica (A8/1) se extrae de la unidad de control EZS (N73).
2 Se abre la puerta delantera izquierda:
La unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, compartimento trasero (N10/2) reconoce por la señal del interruptor de contacto de la puerta delantera izquierda (S17/3) que la puerta está abierta y envía la señal "Puerta abierta" al cuadro de instrumentos (A1).
3 El cuadro de instrumentos (A1) registra que la situación de la señal ha variado y, puesto que la señal "Luz de posición CON." de la unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, parte delantera (N10/1) todavía está presente, activa la advertencia acústica de luces con el testigo acústico de advertencia (A1h1).
P82.10-2664-09
Funcionamiento de la advertencia de luces tras la activación automática de la luz de marcha
1 CAN para habitáculo
A1 Cuadro de instrumentos
A1h1 Señal acústica de advertencia
B32/1 Sensor para conexión de la luz
E1e3 Luz de población y de estacionamiento
E2e3 Luz de población y de estacionamiento
E4e2 Luz trasera y luz de estacionamiento
N28/1 Unidad de control identificación de remolque
N70 Unidad de control para unidad de mando del techo
N73 Unidad de control EZS
S1 Módulo de conmutadores de luces
S17/3 Interruptor de contacto de la puerta delantera izquierda
X58 Caja de enchufe AHV, 13 polos
E3e2 Luz trasera y luz de estacionamiento
E19/1 Luz de la matrícula, lado izquierdo
E19/2 Luz de la matrícula, lado derecho
G2 Alternador
N10/1 Unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, parte delantera
N10/2 Unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, parte trasera
Desarrollo de funcionamiento de la advertencia de luces tras la activación automática de la luz de marcha
Condiciones previas básicas:
El motor está parado, el borne 61 está desconectado.
La llave emisora electrónica (A8/1) de la unidad de control EZS (N73) se encuentra en la posición "borne 15c".
El conmutador giratorio de luces (S1s1) del módulo de interruptores de luces (S1) se encuentra en la posición "Auto".
En el cuadro de instrumentos (A1) se encuentran las siguientes señales recibidas través del CAN del habitáculo: "Borne 15R CON.", "Luz de posición CON." y "Puerta delantera izquierda cerrada".
1 Se abre la puerta delantera izquierda:
La unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, compartimento trasero (N10/2) reconoce por la señal del interruptor de contacto de la puerta delantera izquierda (S17/3) que la puerta está abierta y envía la señal "Puerta abierta" al cuadro de instrumentos (A1).
2 El cuadro de instrumentos (A1) registra que la situación de la señal ha variado y, puesto que las señales "Luz de posición CON." de la unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, parte delantera (N10/1) y "Borne 15R CON." de la unidad de control EZS (N73) todavía están presentes, activa la advertencia acústica de luces con el testigo acústico de advertencia (A1h1).
Unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, delante - Disposición/tarea/estructura | |||
Unidad de control SAM trasera con módulo de fusibles y relés - Disposición/tarea/ estructura/ funcionamiento | |||
Módulo de interruptor de luz - Disposición/tarea/estructura | |||
Unidad de control de identificación de remolque - Disposición/tarea | Con código 550 (Enganche para remolque) |
Documentos referenciados
- gf5421p4108pp Unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, delante - Disposición/Tarea/Estructura
- gf5421p4115pp Unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, compartimento trasero - Disposición/Tarea/Estructura/Funcionamiento
- gf5425p4103a Módulo de interruptor de luz - Disposición/tarea/estructura
- gf8210p2106s Unidad de control de identificación de remolque - Disposición/Tarea