Abrir o cerrar la puerta corrediza eléctrica del compartimento de carga (E-LST) Keyless Entry - Funcionamiento

D80.61-0006-76

Acercamiento al vehículo

Abrir la puerta corrediza eléctrica del compartimento de carga
(E-LST)

Condiciones previas para el funcionamiento:

 Se identifica una llave emisora auténtica (A8/1)

 La llave emisora está fuera del vehículo

 Acercamiento al vehículo desde un costado, en dirección hacia la E-LST

Proceso de apertura al acercarse al lado del acompañante:

 Al acercarse al vehículo, la llave emisora es despertada e identificada por el vehículo (aprox. 4 m) .

 Cuando se identifica una llave emisora válida, empieza la localización de la llave emisora.

 La unidad de control STR (N69/6) emite a la servoapertura la señal "Abrir la cerradura de la E-LST".

 La cerradura de la E-LST emite a la unidad de control, puerta corrediza derecha, la señal "Cerradura disparada" del interruptor de pestillo giratorio del cierre centralizado, puerta corrediza derecha (M14/27s1).

 La unidad de control de la puerta corrediza derecha emite al accionamiento de la puerta corrediza derecha (M73/1) la señal de mover la E-LST a la posición "E-LST abierta".

 La protección antiaprisionamiento está activa durante toda la carrera de apertura.

D80.61-0007-76

Alejamiento del vehículo

Cerrar la E-LST

Condiciones previas para las funciones:

 Se identifica una llave emisora auténtica

 La llave emisora está fuera del vehículo (aprox. 0,5 m)

Proceso de cierre:

 La unidad de control, puerta corrediza derecha o la unidad de control, puerta corrediza izquierda (N69/7) emite al accionamiento de la puerta corrediza derecha o al accionamiento de la puerta corrediza izquierda, respectivamente, la señal de mover la E-LST a la posición
"E-LST cerrada".

 La cerradura de la E-LST emite a la unidad de control, puerta corrediza derecha o la unidad de control, puerta corrediza izquierda, la señal "Puerta cerrada" del interruptor de pestillo giratorio del cierre centralizado, puerta corrediza derecha (M14/27s1) o del interruptor de pestillo giratorio del cierre centralizado, puerta corrediza izquierdo (M14/28s1), a la unidad de control de la puerta corrediza derecha o a la unidad de control de la puerta corrediza izquierda.

 El vehículo pasa del estado "Desbloqueado en el modo global" al estado "Bloqueado en el modo global".

 La protección antiaprisionamiento está activa hasta la posición de encastre previo.