Bloquear las puertas del vehículo con el interruptor de bloqueo/desbloqueo – Funcionamiento

W82.40-0057-06

A5 Unidad de control GGVS

A23 Unidad de control ZV/KSA

M11 Motor de bloqueo, puerta del conductor

M12 Motor de bloqueo, puerta del acompañante

S63 Interruptor de desbloqueo/bloqueo de la puerta

Ciclo de funcionamiento

Bloqueo con el interruptor de desbloqueo/bloqueo de la puerta en vehículos equipados según las directivas de GGVS

1 Condición básica:
 Puertas del conductor y del acompañante, cerradas.

2 El bloqueo ha sido activado con el interruptor de desbloqueo/bloqueo de la puerta (S63).

3 La señal «Bloquear» del interruptor hace que la unidad de control ZV/KSA (A23) active

 la unidad de control GGVS (A5)

y

 los motores de bloqueo (M11 y M12) en las puertas del conductor y del acompañante.

Los motores de bloqueo pasan a la posición «Bloqueado», las puertas cerradas se bloquean y la iluminación interior de la cabina se apaga.

La unidad de control GGVS desconecta toda la alimentación de tensión a los 10 s de haber terminado la operación de bloqueo. Al efecto, corta la activación del seccionador de carga de las baterías.



 Al bloquear con el interruptor de desbloqueo/bloqueo de la puerta no se activa un cierre confort con el sistema de cierre confort.

 Si una de las puertas está abierta al activar el bloqueo, la puerta cerrada se bloquea, desbloquea y vuelve a bloquear para indicar que la otra puerta está abierta.

 Si está abierta la puerta del acompañante, la orden de bloqueo es memorizada, y la puerta del acompañante se bloquea ulteriormente por sí sola después de cerrarla.

 Si está abierta la puerta del conductor, la orden de bloqueo no es memorizada para evitar que el conductor esté fuera
y el vehículo sea bloqueado. Para la puerta del conductor hay que repetir la operación de bloqueo después de cerrarla ulteriormente.

 Para cerrar la puerta del conductor abierta y repetir la operación de bloqueo se tiene a disposición 10 s, como máx. después de haber terminado la primera operación de bloqueo. Al término de los 10 s, la unidad de control GGVS corta la alimentación de tensión, y se puede bloquear la puerta del conductor entonces sólo manualmente con la palanca de apertura de la puerta.