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Telemando de cierre de la tapa del maletero - Funcionamiento

Tipo gf · tema 80.20 · versión 0100 · 2009-01-16

Válido para: MODELO 212.0 con CÓDIGO (881) Cierre a distancia de la tapa del maletero (HDFS)'

Dónde se ubica

Grupo funcional 3 Superestructura › 80 Cierre centralizado,accionamiento de confort, bloqueo electrónico de arranque › 80.20 Cierre centralizado, cierre centralizado interior — Serie 212 (modelos 0**)

GF80.20-P-0002FL

Telemando de cierre de la tapa del maletero - Funcionamiento

18.12.08

MODELO 212.0 con CÓDIGO (881) Cierre a distancia de la tapa del maletero (HDFS)

Condiciones previas para el funcionamiento - Aspectos generales

Tapa del maletero abierta

Velocidad v = 0 km/h

Función Cierre a distancia de la tapa del maletero - Generalidades

El cierre a distancia de la tapa del maletero hace factible el cierre automático de la tapa del maletero.

El cierre a distancia de la tapa del maletero incluye las siguientes funciones parciales:

Desarrollo del funcionamiento - Cierre a distancia de la tapa del maletero

Desarrollo del funcionamiento - Identificación de la posición

Desarrollo de funcionamiento de la protección antibloqueo

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Desarrollo del funcionamiento - Cierre a distancia de la tapa del maletero

El cierre a distancia de la tapa del maletero incluye las siguientes funciones parciales:

Desarrollo del funcionamiento - Cierre a distancia de la tapa del maletero mediante la tecla de mando de la tapa del maletero, conductor (S15/3)

Desarrollo del funcionamiento - Cierre a distancia de la tapa del maletero mediante la tecla de mando de la tapa del maletero (S62/36)

Desarrollo del funcionamiento - Cierre a distancia de la tapa del maletero mediante la tecla de mando de la tapa del maletero, conductor

El accionamiento de la tecla de mando de la tapa del maletero, conductor es leído por la unidad de control de la puerta delantera izquierda (N69/1). La unidad de control de la puerta delantera izquierda emite esa señal a través del CAN del habitáculo (CAN B).

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La unidad de control del mando de la tapa del maletero lee esa señal y acto seguido activa el motor eléctrico de mando de la tapa del maletero (M51/3m1) en dirección de cerrar. Al mismo tiempo, el elemento de cierre de la tapa del maletero (M14/31) es puesto en la posición superior por la unidad de control del mando de la tapa del maletero.

Cuando la unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, compartimento trasero (N10/2) identifica un pestillo giratorio encastrado a través del interruptor de pestillo giratorio de la tapa del maletero (M14/7s1), se interrumpe la activación del motor eléctrico del mando de la tapa del maletero. El motor eléctrico del mando de la tapa del maletero pasa a ocupar entonces la posición inicial. Acto seguido, el elemento de cierre de la tapa del maletero es activado por la unidad de control del mando de la tapa del maletero, y la tapa del maletero es cerrada íntegramente.

Mediante la tecla de mando de la tapa del maletero, conductor, es posible únicamente el cierre manual de la tapa del maletero.

Es decir, la tapa del maletero es cerrada sólo durante el tiempo que se acciona la tecla de mando de la tapa del maletero, conductor.

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Con la tecla de mando de la tapa del maletero, conductor, también es posible desbloquear la tapa del maletero.

Desarrollo del funcionamiento - Cierre a distancia de la tapa del maletero mediante la tecla de mando de la tapa del maletero

El accionamiento de la tecla del mando de la tapa del maletero es leído por la unidad de control SAM, compartimento trasero y transmitido, a través del CAN del habitáculo, a la unidad de control del mando de la tapa del maletero. La unidad de control del mando de la tapa del maletero activa entonces el motor eléctrico del mando de la tapa del maletero en dirección de cerrar. Cuando la unidad de control SAM, compartimento trasero identifica un pestillo giratorio encastrado a través del interruptor de pestillo giratorio de la tapa del maletero, se interrumpe la activación del motor eléctrico del mando de la tapa del maletero. El motor eléctrico del mando de la tapa del maletero pasa a ocupar entonces la posición inicial.

Acto seguido, el elemento de cierre de la tapa del maletero es activado por la unidad de control del mando de la tapa del maletero, y la tapa del maletero es cerrada íntegramente.

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Mediante la tecla del mando de la tapa del maletero se cierra automáticamente la tapa del maletero. Es decir, basta accionar una sola vez la tecla del mando de la tapa del maletero.

En vehículos con código (889) Keyless Go, la tecla del mando de la tapa del maletero (S62/36) es de dos piezas.

Al accionar la tecla izquierda se desarrolla el funcionamiento arriba descrito.

Al accionar la tecla derecha se desarrolla el funcionamiento arriba descrito y luego se bloquea adicionalmente el vehículo.

Para informaciones detalladas referentes al proceso de bloqueo, véase la descripción separada del funcionamiento del Keyless Go.

Desarrollo del funcionamiento - Identificación de la posición

Cuando se cierra la tapa del maletero con el motor eléctrico del mando de la tapa del maletero, la posición presente de la tapa del maletero es identificada por el sensor de posición de la tapa del maletero (B24/16) y transmitida a la unidad de control del cierre a distancia de la tapa del maletero.

Desarrollo de funcionamiento de la protección antibloqueo

Si la unidad de control del mando de la tapa del maletero identifica un obstáculo al cerrar la tapa del maletero mediante el sensor de posición de la tapa del maletero, se interrumpe de inmediato el proceso de cierre y se invierte el accionamiento del motor eléctrico del mando de la tapa del maletero.

Con la inversión del accionamiento del motor eléctrico del mando de la tapa del maletero, la tapa del maletero no se abre eléctricamente, sino mecánicamente mediante fuerza de resorte.

Acto seguido , el motor eléctrico del mando de la tapa del maletero vuelve a la posición inicial.

En caso de renovar la unidad de control del cierre a distancia de la tapa del maletero, el motor eléctrico del mando de la tapa del maletero o el sensor de posición de la tapa del maletero, hay que volver a normalizar el sistema de cierre a distancia de la tapa del maletero mediante el tester de diagnóstico.

Telemando de cierre de la tapa del maletero - Disposición de los componentes

GF80.20-P-0002-01FL

Esquema de funcionamiento del sistema eléctrico del mando de la tapa del maletero

PE88.50-P-2051-97DAA

Telemando de cierre de la tapa del maletero - Esquema de conexiones por bloques

GF80.20-P-0002-02FL

Cuadro de instrumentos - Descripción del componente

A1

GF54.30-P-6000FL

Unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés del compartimento trasero - Descripción del componente

N10/2

GF54.21-P-6030FL

Unidad de control de la puerta delantera izquierda - Descripción del componente

N69/1

GF72.29-P-6001FL

Unidad de control del mando de la tapa del maletero - Descripción del componente

N121

GF80.20-P-6050FL

Documentos referenciados