Funciones adicionales del SBC - Funcionamiento

Funcionamiento

El sistema SBC contiene una serie de funciones que contribuyen
a desahogar al conductor o a favorecer la disponibilidad
para el frenado y sirven, por lo tanto, para la seguridad.

Funciones relevantes para la seguridad

Llenado previo

(Superación de la carrera de separación)

Esta función, que permanece activa permanentemente,
asiste la disponibilidad para el frenado, apoyando inmediata
y brevemente los forros de freno (llenado previo)
cuando se suelta rápidamente el pedal acelerador.

Con ello, disminuye el tiempo de aumento de presión del freno y, en funcionamiento normal, se acorta la distancia de parada.

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Frenado secante

Esta función de seguridad asiste la disponibilidad para
el frenado cuando los discos de freno están mojados,
llevando a cabo un breve frenado secante.

La humedad se detecta al conectar el limpiaparabrisas.
La unidad de control SBC (A7/3n1) recibe a través del CAN
la información acerca de la frecuencia del limpiaparabrisas.

Con ello, disminuye el tiempo de aumento de presión
del freno y, en funcionamiento normal,
se acorta la distancia de parada.

Dependiendo de la intensidad de la lluvia,
el frenado secante tendrá lugar cada
7 a 14 minutos, siempre y cuando el conductor
no haya frenado entretanto.

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Funciones relevantes para el confort

SBC Hold

Esta función impide que el vehículo ruede hacia atrás en una pendiente, o al detenerse durante largo tiempo ante un semáforo, con lo cual se facilita el proceso de arranque.

Manejo

La función SBC-Hold se activa "sobrepresionando" el freno.

Es decir, cuando el vehículo está parado y el conductor
tiene el pie sobre el pedal del freno,
deberá pisarlo brevemente con más fuerza.

Al lograrse la activación, ello se indicará permanentemente
en el visualizador multifuncional (A1p13)
en el cuadro de instrumentos (A1) mediante "SBC H".

El conductor puede descansar así retirando
el pie del pedal de freno.

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La función de retención se desactiva:

 Al arrancar, pisando el pedal acelerador.

 Cuando la palanca selectora del cambio automático
es trasladada a la posición "P".

 Y volviendo a pisar el pedal del freno,
con la presión de frenado prescrita,
hasta que se apague la indicación "SBC H".

 Aparece una indicación de advertencia "Frenar inmediatamente" en el visualizador multifuncional (A1p13) del cuadro de instrumentos (A1) cuando SBC-Hold está activo y con la puerta abierta y, al mismo tiempo,
el cierre de cinturón del conductor abierto o averiado,
así como también cuando hay un fallo del sistema.

Funcionamiento

En caso de un "frenado excesivo", cuando la
deceleración teórica calculada por la unidad de control
SBC (A7/3n1), basándose en la carrera efectuada por
el pedal del freno, sobrepasa el umbral prescrito,
se ajusta una presión de frenado fija. La reducción
de presión al iniciar la marcha tiene lugar entonces,
orientada al confort según el grado de las pendientes
hacia abajo o hacia arriba de la calzada.

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Softstopp

A una velocidad inferior a 6 km/h, la función Softstop
atenúa el sacudón que se produce al frenar

al detenerse el vehículo. En caso de frenados de emergencia
y frenado a tope, esta función se desactiva
para optimizar el recorrido de parada.