Protección del cambio - Funcionamiento

P07.51-0494-05

B2/5 Caudalímetro de aire por película caliente

L5 Transmisor de posición del cigüeñal

N3/4 Unidad de control gestión del motor por película caliente (HFM)

N15/1 Unidad de control cambio automático, 5 marchas (EAG)

S65 Interruptor protección contra sobrecarga del cambio

Para proteger los elementos de mando del cambio automático contra sobrecarga térmica, en cambios de marcha bajo carga realizados en el margen de revoluciones superior, en la unidad de control HFM se ha integrado una protección contra sobrecarga del cambio. La unidad de control HFM está interconectada con la unidad de control cambio automático de 5 marchas (N15/1) vía bus de datos CAN.

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Con la función de protección contra sobrecarga del cambio, durante el cambio a marcha superior 45, la unidad de control HFM (N3/4) ajusta el punto de encendido en sentido de "retardo" a 5° KW delante del OT (par motor reducido), haciéndolo por un tiempo que es determinado por la unidad de control cambio automático de 5 marchas (N15/1).

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Dado que mediante este retardo del punto de encendido durante la fase de acoplamiento mejora también el confort de cambio de marcha, esta medida se utiliza también en el cambio a marcha inferior de 54 bajo plena carga.

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Para ello, la unidad de control HFM procesa las siguientes informaciones:

 Régimen de motor

 Caudal de aire

 Señal interruptor protección del cambio contra sobrecarga (S65)

 Señal unidad de control cambio automático, de 5 marchas (N15/1)

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