GF07.12-P-3003H | Regulación de funcionamiento regular ERE - Funcionamiento | 22.5.96 |
MOTOR 605.910 en el MODELO 202.125
MOTOR 605.960 en el MODELO 202.128 hasta 31/3/96
MOTOR 605.912 en el MODELO 210.010 hasta 31/5/96
MOTOR 606.912 en el MODELO 210.020 excepto CÓDIGO (491) Versión para EE.UU.
MOTOR 606.912 en el MODELO 210.020 hasta 31/5/96 con CÓDIGO (491) Versión para EE.UU.
P07.12-0337-76
Modelo 202 hasta 11/94
10 Bomba de inyección en línea
K1 Relé de protección contra sobretensión
L5/6 Transmisor de posición del cigüeñal, bomba electrónica de inyección en línea/de inyección rotativa ERE/EVE
N3/7 Unidad de control de la bomba electrónica de inyección en línea (ERE)
N30 Señal de velocidad de la unidad de control ABS
S16/1 Interruptor de bloqueo de arranque y luz de marcha atrás (sólo cambio automático)
Y23/1 Elemento de dosificación de caudal, bomba electrónica de inyección en línea (ERE)
Y23/1I1 Transmisor de recorrido de regulación
P07.12-0338-76
Modelo 202 desde 12/94, modelo 210
10 Bomba de inyección en línea
K1 Relé de protección contra sobretensión (modelo 202)
K40 Módulo de relés (modelo 210)
L5/6 Transmisor de posición del cigüeñal, bomba electrónica de inyección en línea/de inyección rotativa ERE/EVE
N3/7 Unidad de control de la bomba electrónica de inyección en línea (ERE)
N30 Señal de velocidad de la unidad de control ABS (modelo 202)
N47-2 Señal de velocidad de la unidad de control ETS (modelo 210)
S16/1 Interruptor de bloqueo de arranque y luz de marcha atrás (sólo cambio automático)
Y23/1 Elemento de dosificación de caudal, bomba electrónica de inyección en línea (ERE)
Y23/1I1 Transmisor de recorrido de regulación
Tarea
Reducir las irregularidades de marcha que surgen en ralentí (sacudidas).
Funcionamiento
La unidad de control ERE (N3/7) recibe del transmisor de posición del cigüeñal ERE/EVE (L5/6) una señal de número de revoluciones del motor y registra la falta de uniformidad en el número de revoluciones. Esta falta de uniformidad se subsana regulando el caudal de inyección específico de cada cilindro. Al hacerlo, el régimen de ralentí permanece constante.
Relé de protección contra sobretensión - Disposición/Tarea/Estructura/ | Modelo 202 | ||
Módulo de relés - Disposición/Tarea/Estructura/ | Modelo 210 | ||
Unidad de control ERE - Disposición/Tarea/Funcionamiento | |||
Transmisor de posición del cigüeñal - Disposición/Tarea/Estructura/ | |||
Interruptor de bloqueo de arranque y luz de marcha atrás - Disposición/Tarea/Funcionamiento | Sólo cambio automático | ||
Unidad de control ABS - Disposición/Tarea/Estructura/ | Modelo 202 | ||
Unidad de control ETS - Disposición/Tarea/Estructura/ | Modelo 210 |
Documentos referenciados
- gf0704p4116h Transmisor de posición del cigüeñal - Disposición/Tarea/Estructura/Funcionamiento
- gf0712p3102h Unidad de control ERE - Disposición/Tarea/Funcionamiento
- gf0713p3100h Relé de protección contra sobretensión - Disposición/Tarea/Estructura/Funcionamiento
- gf0713p3101h Módulo de relés - Disposición/Tarea/Estructura/Funcionamiento
- gf0713p3106h Interruptor de bloqueo de arranque y de luz de marcha atrás - Disposición/Tarea/Funcionamiento
- gf4230p4500a Disposición/tarea/estructura/función de la unidad de control ABS
- gf4235p4500a Disposición/tarea/estructura/función de la unidad de control ETS