gf0520p2001a

Electroimán de ajuste del árbol de levas - Función básica

Tipo gf · tema 05.20 · versión 0106 · 2020-07-02

Válido para: motor todos (Turismo)

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 05 Distribución › 05.20 Arbol de levas, regulación del árbol de levas — Serie 900 (modelos 9**) · Serie 902 (modelos 9**) · Serie 904 (modelos 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Serie 906 (modelos 917, 918, 924, 953)

También válido para motores/cajas de cambios: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF05.20-P-2001A

Electroimán de ajuste del árbol de levas - Función básica

17.06.2020

motor

todos (Turismo)

Electroimán de ajuste del árbol de levas - Función básica

P05.20-A049-79

Representación a modo de ejemplo en el motor 264

1

Electroimán de ajuste, árbol de levas de escape

2

Electroimán de ajuste, árbol de levas de admisión

Vista de conjunto

Este documento contiene informaciones sobre:

Generalidades

Función

Generalidades

Los electroimanes de ajuste accionan los émbolos de maniobra de los posicionadores de los árboles de levas que regulan los árboles de levas.

Función

Los electroimanes de ajuste se activan mediante la unidad de control del motor de combustión por el lado de masa con una señal modulada por amplitud de impulsos. Los émbolos de maniobra de los posicionadores de los árboles de levas son accionados por medio del ciclo de trabajo dependiente de un diagrama característico de la señal modulada por amplitud de impulso.

Para ajustar con rapidez el árbol de levas se emite brevemente el ciclo de trabajo de 100 % (intensidad máxima de corriente). Luego se ajusta una corriente de retención con un ciclo de trabajo más pequeño (intensidad de corriente más baja).

Conforme a la posición de los émbolos de maniobra fluye más o menos aceite del motor de los árboles de levas huecos a las cámaras de aceite de los posicionadores de los árboles de levas. Esto se efectúa por medio de taladros dispuestos de forma distinta en los émbolos de maniobra, así como mediante pos canales de aceite en los posicionadores de los árboles de levas.

Los posicionadores de los árboles de levas regulan los árboles de levas con arreglo a su carga de aceite del motor. Si se dejan de activar los electroimanes de ajuste, se efectúa una reposición del posicionador de los árboles de levas mediante tensión de muelle. El margen de ajuste de los árboles de levas está limitado mecánicamente por la conformación de los posicionadores de los árboles de levas.

Son posibles las posiciones siguientes de los émbolos de maniobra:

Llenar las cámaras de presión

En los posicionadores de los árboles de levas entra aceite del motor procedente de los árboles de levas huecos. Los árboles de levas se regulan con el correspondiente sentido de giro. Los árboles de levas de admisión se regulan en sentido de "avance". Los árboles de levas de escape se regulan por su sentido de giro inverso hacia "retardo".

Cerrar las cámaras de presión

Por cada árbol de levas hay un transmisor Hall de árbol de levas que registra las posiciones del árbol de levas. Si se alcanzar las regulaciones solicitadas, los electroimanes de ajuste correspondientes se activan de forma que se cierran las cámaras de presión en los posicionadores de los árboles de levas.

Vaciar las cámaras de presión

Los árboles de levas se regulan mediante resortes en el sentido contrario al de su sentido de giro.