modelo | 934.241/251, 938.14 con motor 457.9, 460.9, 541.9, 542.9 |
con código BA1 (Retardador Voith rendimiento optimizado) | |
modelo | 936.315 con motor 541.976 |
con código BA1 (Retardador Voith rendimiento optimizado) | |
excepto código BA9 (Retardador secundario Voith R 115) | |
modelo | 958.0/1 |
con código BA1 (Retardador Voith rendimiento optimizado) | |
modelo | 958.2 con motor 906, 926 |
con código BA1 (Retardador Voith rendimiento optimizado) | |
modelo | 958.4 con motor 457.9 |
con código BA1 (Retardador Voith rendimiento optimizado) |
Indicaciones sobre modificaciones |
30.10.2019 | Valor modificado:Válvula de escape | ||
30.10.2019 | Valor modificado:Válvula de admisión | ||
30.10.2019 | Valor modificado:Fijación del retarder en la caja de cambios | ||
30.10.2019 | Valor modificado:Válvulas de vías 2/2 en la carcasa del retarder | ||
30.10.2019 | Valor modificado:Tapón de abastecimiento de aceite | ||
30.10.2019 | Valor modificado:Placa de presión en el intercambiador de calor | ||
30.10.2019 | Valor modificado:Tapa del separador de aceite | ||
30.10.2019 | Valor modificado:Intercambiador de calor en el retarder | ||
30.10.2019 | Valor modificado:Membrana en la carcasa del retarder | ||
30.10.2019 | Valor modificado:Puntos de medición de presión de la bomba en la carcasa | ||
30.10.2019 | Valor modificado:Adaptador para cambio de aceite | ||
30.10.2019 | Valor modificado:Sensor de temperatura del líquido de refrigeración | ||
30.10.2019 | Valor modificado:Sensor de temperatura de aceite | ||
30.10.2019 | Valor modificado:Tapón de drenaje del aceite refrigerante | ||
30.10.2019 | Valor modificado:Tapón de escurrimiento del líquido refrigerante | ||
30.10.2019 | Valor modificado:Carcasa con estátor y el rotor en el retarder | ||
30.10.2019 | Valor modificado:Bloque de válvulas | ||
30.10.2019 | Valor modificado:Manguera de retorno del líquido de refrigeración | ||
30.10.2019 | Valor modificado:Manguera de entrada del líquido de refrigeración | ||
30.10.2019 | Valor modificado:Retén de descarga en la carcasa | ||
30.10.2019 | Valor modificado:Pasador roscado en el cambio | ||
30.10.2019 | Valor modificado:Adaptador para la prueba de presión |
Retardador (hidráulico) |
Número | Denominación | Chasis 934, 936, 938, 958 con Code BA1 (Retarder Voith con potencia optimizada) | ||
BA43.30-B-1001-01E | Válvula de escape | Anillo de retención de cobre | Nm | 230 |
Anillo de sellado integrado | Nm | 180 | ||
BA43.30-B-1002-01E | Válvula de admisión | Anillo de sellado de cobre | Nm | 230 |
Anillo de sellado integrado | Nm | 180 | ||
BA43.30-B-1003-01E | Fijación del retarder en la caja de cambios | Nm | 170 | |
BA43.30-B-1004-01E | Válvulas de vías 2/2 en la carcasa del retarder | Nm | 130 | |
BA43.30-B-1005-01E | Tapón de abastecimiento de aceite | Nm | 100 | |
BA43.30-B-1006-01E | Placa de presión en el intercambiador de calor | Nm | 50 | |
BA43.30-B-1007-01E | Tapa del separador de aceite | Nm | 30 | |
BA43.30-B-1008-01E | Intercambiador de calor en el retarder | Nm | 50 | |
BA43.30-B-1009-01E | Membrana en la carcasa del retarder | Apriete previo | Nm | 17 |
Apriete final | 50 | |||
BA43.30-B-1010-01E | Puntos de medición de presión de la bomba en la carcasa | Nm | 30 | |
BA43.30-B-1011-01E | Adaptador para cambio de aceite | Nm | 30 | |
BA43.30-B-1012-01E | Sensor de temperatura del líquido de refrigeración | Nm | 28 | |
BA43.30-B-1013-01E | Sensor de temperatura de aceite | Nm | 28 | |
BA43.30-B-1014-01E | Tapón de drenaje del aceite refrigerante | Nm | 25 | |
BA43.30-B-1015-01E | Tapón de escurrimiento del líquido refrigerante | Nm | 25 | |
BA43.30-B-1016-01E | Carcasa con estátor y el rotor en el retarder | Nm | 25 | |
BA43.30-B-1017-01E | Bloque de válvulas | Nm | 22 | |
BA43.30-B-1018-01E | Manguera de retorno del líquido de refrigeración | Nm | 5 | |
BA43.30-B-1019-01E | Manguera de entrada del líquido de refrigeración | Nm | 5 | |
BA43.30-B-1020-01E | Retén de descarga en la carcasa | Nm | 17 | |
BA43.30-B-1021-01E | Pasador roscado en el cambio | Nm | 60 | |
BA43.30-B-1022-01E | Adaptador para la prueba de presión | Nm | 100 |