P83.30-0866-06
1 Tuerca
2 Válvulas de expansión
P83.30-0863-09
3 Tuerca
4 Unión por enchufe de la tubería de depresión
P83.30-0840-06
5 Soporte
B10/6x1 Unión por enchufe sonda térmica evaporador
S29/3x1 Unión por enchufe interruptor de contacto de ralentí
X49/2 Unión por enchufe interruptor de bloqueo de arranque y luz de marcha atrás
X50/1 Unión por enchufe interruptor de bloqueo de arranque/acelerador electrónico (EFP)/Tempomat (TPM), 4 polos
| Desmontaje, montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante | Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y dejar salir la sobrepresión. No llenar recipientes para beber con líquido refrigerante. Ponerse guantes, ropa y gafas protectoras. | |
¡Peligro! | Peligro de explosión al realizar trabajos de soldadura o soldadura con estaño en el sistema de aire acondicionado cerrado. Peligro de intoxicación por la inhalación de vapores sobrecalentados de agente frigorígeno. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al entrar en contacto con el agente frigorígeno líquido | No realizar trabajos de soldadura en el sistema de aire acondicionado cerrado ni en su entorno. Está prohibido fumar y usar llama al descubierto. Usar gafas protectoras y guantes de protección, trabajar únicamente en recintos bien ventilados. Realizar trabajos de reparación en el circuito del aire acondicionado sólo si éste está vacío. | |
| Comportamiento en caso de que el aire acondicionado esté dañado o no sea estanco | ||
| Al realizar trabajos de reparación en el circuito o en componentes del sistema de aire acondicionado, éstos deberán protegerse contra la humedad | Todos los modelos con aire acondicionado | |
| Indicaciones para el uso del agente frigorígeno R134a | Todos los modelos con agente frigorígeno R134a | |
1 | Desembornar el polo negativo de la batería | ||
2 | Vaciar el líquido refrigerante | ||
3 | Desmontar el sistema limpiaparabrisas | ||
4 | Desmontar el colector de agua | ||
5 | Desempalmar los tubos flexibles del intercambiador de calor | Obturar las aberturas del intercambiador de calor (juego de piezas) Montaje: comprobar el estado de las abrazaderas de sujeción; en caso necesario, renovarlas | |
6 | Vaciar el sistema de aire acondicionado (reciclaje), evacuarlo, llenarlo y comprobar la estanqueidad | Al llenar el aire acondicionado, volver a añadir al circuito de agente frigorígeno la cantidad de aceite para compresores succionada. | |
7 | Desmontar la tubería de aspiración y de depresión de la válvula de expansión (2) | Obturar las aberturas de la válvula de expansión (2) (juego de piezas) Montaje: renovar las juntas anulares y humedecerlas con aceite para compresores al colocarlas. | |
| |||
8 | Desenroscar la tuerca (1) de la pared frontal | 3 unidades | |
9 | Separar las uniones por enchufe eléctricas situadas en el soporte del soplador | ||
10 | Desmontar la consola central | ||
11 | Desmontar el tablero de instrumentos | ||
12 | Retirar la estera insonorizante situada encima de la caja del aire acondicionado | ||
13 | Sacar las alfombrillas delanteras | ||
14 | Desmontar los canales de aire del espacio reposapiés trasero | 1 tornillo cada uno | |
15 | Desmontar el canal de aire para la salida de aire en el compartimento trasero | 1 tuerca | |
16 | Desmontar el cable de tracción para la salida de aire en el compartimento trasero | ||
17 | Desmontar la unidad de control, airbag | ||
18 | Desmontar el interruptor de encendido y arranque | ||
19 | Desmontar el refuerzo transversal situado delante de la caja del aire acondicionado | 1 tuerca, 3 tornillos | |
20 | Desmontar el tubo de refuerzo a la izquierda y a la derecha de la estructura portante | izquierda: 3 tornillos, 2 tuercas derecha: 1 tornillo, 1 tuerca | |
21 | Desmontar el soporte (5) | ||
22 | Desenroscar la tuerca (3) | 3 unidades | |
23 | Desmontar el soporte izquierdo exterior de la caja del aire acondicionado | 3 tuercas | |
24 | Desmontar el soporte derecho exterior de la caja del aire acondicionado | 4 tuercas | |
25 | Desmontar la trompeta derecha; para ello, desengrapar la regleta de válvulas | 3 tornillos, 5 tuercas | |
26 | Desenroscar la tuerca (3) situada entre los difusores de descongelación | 2 unidades | |
27 | Desmontar los canales de aire hacia los difusores laterales izquierdo y derecho | ||
28 | Separar la unión por enchufe del interruptor de bloqueo de arranque y de luz de marcha atrás (X49/2), desenroscar el interruptor | ||
29 | Separar la unión por enchufe del sensor térmico del evaporador (B10/6x1) | ||
30 | Extraer de la caja del aire acondicionado el juego de cables para el soplador junto con el manguito de goma | ||
31 | Separar la unión por enchufe de la tubería de depresión a la compuerta principal de aire (4) | ||
32 | Desempalmar la tubería de depresión gris-verde en el bloque de válvulas de depresión | ||
33 | Extraer la caja del aire acondicionado hacia atrás | ||
34 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
35 | Llenar líquido refrigerante y comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración | Motor 104 | |
Motor 119 | |||
Motor 120 | |||
Motor 603 | |||
36 | Cambiar el depósito de líquido | ||
Al renovar el depósito de líquido, observar la cantidad de rellenado de aceite | |||
37 | Conectar el aire acondicionado y poner el marcha el motor durante unos 4 minutos en ralentí | Ajustar la ruedecilla selectora de temperatura al mínimo (azul) o, en caso de climatizador automático, a "" Soplador al máximo | |
38 | Comprobar el funcionamiento del sistema de aire acondicionado | La temperatura de salida del aire en el difusor central no debe quedar por debajo de +5 °C; en caso necesario, | |
efectuar un diagnóstico según el Manual de diagnósticos | |||
39 | Comprobar si en el circuito del sistema de aire acondicionado existen lugares inestancos | ||
Detector de fugas para sistemas de aire acondicionado |
Aire acondicionado
Aire acondicionado/climatizador automático
Número | Denominación | Modelo 140 sin aire acondicionado para compartimento trasero, código 582 hasta n° final de ident. del veh. 1A128 373 | Modelo 140 con aire acondicionado para compartimento trasero, código 582 hasta n° final de ident. del veh. 1A128 373 | ||
BF83.00-P-1001-01A | Cantidad de llenado | Agente frigorígeno R12 | G | 1300 | 1500 |
Agente frigorígeno R134 a | G | 1200 | 1400 | ||
Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc. | hoja | ||||
Aire acondicionado/climatizador automático
Número | Denominación | Modelo 140 sin aire acondicionado para compartimento trasero, código 582 a partir de n° final de ident. del veh. 1A128 374 | Modelo 140 con aire acondicionado para compartimento trasero, código 582 a partir de n° final de ident. del veh. 1A128 374 | ||
BF83.00-P-1001-01A | Cantidad de llenado | Agente frigorígeno R12 | G | 1300 | 1500 |
Agente frigorígeno R134 a | G | 1150 | 1250 | ||
Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc. | hoja | ||||
Compresor de agente frigorígeno
Número | Denominación | Compresor | Compresor | ||
BF83.55-P-1005-01A | Cantidad de llenado de aceite adicional al cambiar el depósito de líquido | Aceite para compresores | cm3 | 10 | 10 |
Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc. | hoja | ||||
Documentos referenciados
- ah8330n000301a Indicaciones para el uso del agente frigorígeno R134a
- ah8330n000401a Comportamiento en caso de que el aire acondicionado esté dañado o no sea estanco
- ah8330n000501a Al realizar trabajos de reparación en el circuito o en componentes del sistema de aire acondicionado, éstos deberán protegerse contra la humedad
- ar8330p120901d Detectar fugas en el circuito del acondicionador de aire
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- ra82001400640x
- ra83001400138x
- ra83001400140x
- ra83001400540x
- ra83001400552x
- ra91001400622x