AR82.10-P-4011-01EA | Comprobar el sistema de depresión de la regulación del alcance de los faros | Modelo 170, 202, 210 excepto |
Valores de comprobación y ajuste del alumbrado exterior
Número | Denominación | Modelo 170 excepto | Modelo 202 excepto | ||
BE82.10-P-1001-01A | Valores de depresión de la regulación neumática del alcance de los faros | Posición 0 | mbares | 400 30 | 400 30 |
Posición 1 | mbares | 290 30 | 290 30 | ||
Posición 2 | mbares | 200 30 | 200 30 | ||
Posición 3 | mbares | 50 30 | 50 30 | ||
Valores de comprobación y ajuste del alumbrado exterior
Número | Denominación | Modelo 210 excepto | ||
BE82.10-P-1001-01A | Valores de depresión de la regulación neumática del alcance de los faros | Posición 0 | mbares | 400 30 |
Posición 1 | mbares | 290 30 | ||
Posición 2 | mbares | 200 30 | ||
Posición 3 | mbares | 50 30 | ||
201 589 13 21 00
Aparato de comprobación de depresión
P82.10-0018-06
1 Desmontar la tapa de la caja de la unidad de luces (modelo 202 hasta el 31.08.96, 210).
Para desmontar la tapa de la caja en el modelo 210, desmontar en el lado derecho el filtro de aire y en el lado izquierdo, con sistema limpiafaros (código 600a), el depósito de agua de lavado.
2 Empalmar el aparato de comprobación de depresión entre la tubería de depresión y el elemento de ajuste de la regulación del alcance de los faros.
3 El motor debe estar funcionando.
4 Poner el regulador del alcance de los faros en las distintas posiciones y leer los valores de depresión.
Si no se alcanza el valor nominal, comprobar la estanqueidad.
Si los casquillos de empalme tienen una falta de estanqueidad, se los puede sustituir por adaptadores. Para ello, cortar la tubería neumática y acortarla unos 50 mm. Colocar el adaptador en lugar del casquillo de empalme cortado y empalmarlo con el conector de tubo flexible (unos 40 mm de longitud).