MODELO | 374.502/523/551/554/557/584 con SUPERESTRUCTURA 374.860 |
MODELO | 374.602/651/655/682/685 con SUPERESTRUCTURA 374.870 |
MODELO | 374.607/691/695 con SUPERESTRUCTURA 944.890 |
MODELO | 375.1 con SUPERESTRUCTURA 375.830/850 |
MODELO | 375.3 con SUPERESTRUCTURA 375.810/820 |
MODELO | 375.4 con SUPERESTRUCTURA 375.840/860 |
MODELO | 940, 942, 943 con SUPERESTRUCTURA 944.890 |
MODELO | 944 con SUPERESTRUCTURA 944.890/899 |
MODELO | 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5 con SUPERESTRUCTURA 940.890/899 |
MODELO | 963, 964 |
MODELO | 970, 972, 974, 975, 976 con SUPERESTRUCTURA 972.890/899 |
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Herramientas para desmontar cristales Roll out 2004 (volumen de suministro) |
1 | Cincel parabólico | 7 | Gafas protectoras | 13 | Protección para el interior | ||
2 | Escariador | 8 | Pieza de prolongación, 150 mm | 14 | Pieza de prolongación, 75 mm | ||
3 | Carraca reversible | 9 | Guantes de protección | 15 | Cric elevador | ||
4 | Cuña de montaje | 10 | Protección para el interior | 16 | Cric elevador | ||
5 | Aguja de guía | 11 | Protección para el interior | 17 | Alambre cortante | ||
6 | Aguja curva | 12 | Protección para el interior |
El proceso de trabajo se muestra en el parabrisas.
1 | Recubrir con cinta de tejido adhesiva adecuada el lugar que se ha de perforar en la posición (flecha A) desde fuera y hacer pasar el escariador (2) desde el habitáculo, a través de la costura de pegado del cristal (18). |
2 |
Cortar a la medida el alambre cortante (17). |
El alambre cortante (17) debería tener una longitud aproximada que equivalga a cuatro veces la diagonal del cristal. |
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3 | Ensartar los extremos del alambre cortante (17) en el ojo del escariador (2) y doblarlos en el sentido de la flecha. |
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4 |
En los lugares de perforación, recubrir las zonas adyacentes en el habitáculo con una protección de interiores adecuada (10, 11, 12 o 13) y hacer pasar el alambre cortante unos 70 cm (17) al habitáculo con el escariador (2) . |
5 |
Enrectar el alambre cortante (17) y quitar el escariador (2). |
6 |
Introducir las agujas de guía (5) en el borde inferior del cristal (18) en la costura pegada. |
Así se logra que el alambre cortante (17) asiente en la costura pegada al tensar. |
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7 |
Tender el lazo de alambre que se encuentra en el exterior entre el cristal (18) y la brida de la carrocería en sentido antihorario y, al mismo tiempo, tirar del excedente del cable cortante (17) haciéndolo entrar en el habitáculo. |
Observar que el alambre cortante (17) esté debajo del cristal (18) en las cuatro esquinas. |
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8 | Aplicar el cric elevador (15) a la cara interior del cristal (18), diagonalmente al frente del lugar de perforación. |
9 | Introducir el extremo del alambre cortante (17) del lado más corto hasta el cric elevador (15), en la bobina de enrollamiento del cric elevador (15). |
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10 |
Aplicar la carraca reversible (3) al cric elevador (15) y tensar el alambre cortante (17). |
Controlar desde fuera que el alambre cortante (17) asiente en todas partes en la costura pegada del cristal. |
11 |
Colocar la protección de interiores (10) adecuada entre el alambre cortante (17) y el revestimiento interior. |
En los lugares inaccesibles, emplear el cincel parabólico (1). |
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12 |
Enrollar el alambre cortante (17) lentamente en la bobina del cric elevador (15) y cortar la junta del cristal hasta la marca (B). |
13 |
Quitar la carraca reversible, el cincel parabólico y la protección para interiores adecuada, y trasladar el cric elevador (15) hasta la siguiente posición. |
Para trasladar el cric elevador (15), soltar el botón de bloqueo (19) y, al mismo tiempo, mantener tenso el alambre cortante (17) en la bobina. |
14 |
Aplicar la carraca reversible, el cincel parabólico y la protección para interiores adecuada. |
15 |
Aplicar el cric elevador (16) a la cara interior del cristal. |
16 |
Introducir el segundo extremo del alambre cortante (17) en la bobina del cric elevador (16). |
17 |
Aplicar la carraca reversible al cric elevador (16) y tensar el alambre cortante (17). |
La bobina del cric elevador (16) puede ser girada en un solo sentido. Observar que el alambre cortante (17) esté en la ranura de guía del cric elevador (16). |
18 |
Colocar la protección de interiores adecuada entre el alambre cortante (17) y el revestimiento interior. |
En los lugares inaccesibles, emplear el cincel parabólico. |
19 |
Enrollar el alambre cortante (17) lentamente en la bobina del cric elevador (15) y cortar la junta del cristal hasta la marca (C). |
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20 |
Enrollar el alambre cortante (17) lentamente en la bobina del cric elevador (16) y cortar la junta del cristal hasta la marca (D). |
21 |
Trasladar el cric elevador (16) hasta la siguiente posición. |
22 |
Enrollar el alambre cortante (17) lentamente en la bobina del cric elevador (16) y cortar la junta del cristal hasta la marca (E). |
23 |
Trasladar el cric elevador (15) hasta la siguiente posición. |
24 |
Enrollar el alambre cortante (17) lentamente en la bobina del cric elevador (15) y cortar la junta del cristal hasta la marca (E). |
Afianzar el parabrisas para evitar que se caiga. |
25 |
Quitar los crics elevadores (15, 16) del cristal. |
26 |
Fijar los asideros con ventosas a la cara exterior del cristal y retirar éste de la brida de la carrocería. |
Con un ayudante. |