P63.50-4014-09
1 | Guardabarros trasero |
Peligro | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
Precaución | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección. | |
Peligro | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
Indicación técnica | Indicaciones generales para la reparación de carrocerías | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
Indicación técnica | Tratamiento previo de las superficies que se han de pegar | ||
Generalidades referentes a los materiales MB | |||
| Desmontar | ||
1 | Desmontar las piezas adosadas de la zona de reparación | ||
2 | Cubrir todas las piezas adosadas que permanezcan en el vehículo, con cubiertas protectoras contra chispas | En caso de renovar el guardabarros trasero izquierdo (1), el tapón del depósito de combustible, de serie, debe estar montado y la boca de llenado debe estar cubierta con una cubierta protectora contra chispas. | |
3 | Cortar el guardabarros trasero (1) | ||
Aparatos/herramientas corrientes en el comercio | |||
Pintura de polvo de zinc para soldadura por puntos | |||
4 | Preparar el guardabarros trasero (1) nuevo | ||
Aparatos/herramientas corrientes en el comercio | |||
Pintura de polvo de zinc para soldadura por puntos | |||
| Montar | ||
Peligro | Peligro de muerte por alta tensión al efectuar trabajos de soldadura eléctrica. Peligro de explosión por los trabajos de soldadura en una zona de materiales fácilmente inflamables. Peligro de sufrir lesiones con las salpicaduras de soldadura y la luz ultravioleta durante los trabajos de soldadura. Peligro de envenenamiento al inhalar vapores de soldadura | Utilizar piezas de base aislantes. Usar ropa, gafas y máscara de protección. Retirar las sustancias fácilmente inflamables de la zona de peligro. Utilizar un sistema de aspiración. | |
Advertencia | Peligro de intoxicación por inhalación de vapores o ingestión de pegamento. Peligro de lesiones en la piel o los ojos por entrar en contacto con pegamento | Ponerse una máscara respiratoria, guantes de protección y gafas protectoras. Verter el pegamento solamente en recipientes adecuados y correspondientemente identificados. | |
Indicación técnica | Medidas para evitar daños en los componentes al efectuar trabajos de soldadura eléctrica | ||
Indicación general sobre el empleo de espuma de llenado acústica, de 2 componentes, después de una reparación | |||
Indicaciones generales para remachar | |||
5 | Montar el guardabarros trasero (1) | ||
| 000 588 02 84 00 Aparato de soldadura | ||
Aparatos/herramientas corrientes en el comercio | |||
Pintura de polvo de zinc para soldadura por puntos | |||
Pasta estanqueizante blanca 310 ml, DBL 6069.20 | |||
Kit de pegado para carrocería, pegamento de 2 componentes | |||
Remache ciego con cabeza avellanada Polygrip 6,414 (margen de fijación de 2 mm a 8,5 mm, fuerza de separación mín. 10,8 kN) | |||
Tenazas para doblar | |||
Calibre de espesores | |||
Para los puntos de medición de los intersticios en la carrocería, véase: | |||
| |||
Medidas de intersticio del capó, de las puertas y de las tapas | |||
6 | Limpiar las uniones soldadas y las bridas de chapa | Aparatos/herramientas corrientes en el comercio | |
7 | Retirar las cubiertas protectoras contra chispas | ||
8 | Limpiar la zona de reparación | Aparatos/herramientas corrientes en el comercio | |
Peligro | Peligro de explosión por ignición de vapores de pintura. Peligro de intoxicaciónpor inhalación de vapores de pintura | ¡No fumar! ¡Ninguna llama al descubierto! Usar máscara respiratoria, ropa protectora, guantes, gafas protectoras y crema de protección de la piel. Cuidar de una correcta ventilación y evacuación del aire. | |
9 | Imprimar las zonas de reparación con aparejo de imprimación | ||
Indicación técnica | Indicaciones referentes al pintado de reparación | ||
Emplear únicamente aparejos de imprimación homologados por Daimler AG: | |||
10 | Realizar el sellado de costuras después de reparaciones | ||
Completar la estanqueización de serie con pasta estanqueizante. | |||
Peligro | Peligro de explosión por ignición de vapores de pintura. Peligro de intoxicaciónpor inhalación de vapores de pintura | ¡No fumar! ¡Ninguna llama al descubierto! Usar máscara respiratoria, ropa protectora, guantes, gafas protectoras y crema de protección de la piel. Cuidar de una correcta ventilación y evacuación del aire. | |
11 | Pintar las zonas de reparación y las superficies adyacentes | ||
Indicación técnica | Indicaciones referentes al pintado de reparación | ||
Emplear únicamente las pinturas homologadas por Daimler AG: | |||
12 | Completar la conservación de los huecos | ||
13 | Montar todas las piezas adosadas en la zona reparada |
202 589 00 37 00
Tenazas para doblar
129 589 03 21 00
Calibre de espesores
Productos para la reparación |
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1001-07A | Pintura de polvo de zinc para soldadura por puntos | A 000 986 34 42 |
BR00.45-Z-1002-13A | Remache ciego con cabeza avellanada Polygrip 6,414 (margen de fijación de 2 mm a 8,5 mm, fuerza de separación mín. 10,8 kN) | A 003 990 86 97 05 |
BR00.45-Z-1003-01A | Pasta estanqueizante blanca 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1092-02A | Kit de pegado para carrocería, pegamento de 2 componentes | A 012 989 17 71 |
Documentos referenciados
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
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