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1 | Montar el guardabarros trasero (1), la tapa del maletero, la puerta trasera, la unidad de luces traseras y la goma estanqueizante, y adaptarlos. |
2 | Examinar y ajustar los intersticios. |
3 | Fijar el guardabarros trasero (1). |
4 | Desmontar el portón trasero, la unidad de luces traseras y la goma estanqueizante. |
5 | Taladrar orificios para remaches, de 6,7 mm Ø, en el guardabarros trasero (1) (zonas O y Q). |
6 | Quitar el guardabarros trasero (1). |
7 | Desbarbar los orificios para remaches en el guardabarros trasero (1), por ambos lados. |
8 | Pintar el lado interior de las uniones remachadas con pintura de polvo de cinc. |
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9 | Colocar sobre el pasarruedas trasero exterior, a distancias uniformes, como piezas distanciadoras, las gomas distanciadoras del cristal, del juego de reparación para encristalamiento. |
10 | 2KAplicar pegamento de 2 componentes al montante C exterior (zona R). |
Sólo en caso de renovar el soporte de la argolla de cierre. |
11 | Aplicar pasta estanqueizante a la caja de rueda trasera exterior y a las piezas de espuma. |
12 | Montar el guardabarros trasero (1), adaptarlo y fijarlo. |
13 | Remachar el guardabarros trasero (1) con remaches Polygrip de cabeza avellanada, de 6,4 Ø 14 (zona B). |
14 | Guardabarros trasero (1) (zona C). |
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15 | Guardabarros trasero (1) (zonas D, E, F, G, K, L y M). |
16 | Guardabarros trasero (1) (zona A2). |
No en caso de renovar el montante C interior. |
17 | Remachar el guardabarros trasero (1) con remaches Polygrip de cabeza plana/avellanada, de 6,4 Ø 14 (zona N). |
18 | Guardabarros trasero (1) (zonas H, I y J). |
Practicar la soldadura en atmósfera inerte, en intervalos, esperando cada vez a que el material se enfríe; así, la deformación térmica será mínima. |
19 | Rectificar planas las uniones soldadas en atmósfera inerte. |
20 | Limpiar las uniones soldadas en el guardabarros trasero. |
21 | Rellenar con estaño líquido la superficie del guardabarros trasero en la zona de las costuras de soldadura en atmósfera inerte y alisarla. |
22 | Eliminar las virutas de lijado y taladrado con la aspiradora en húmedo y seco. |
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