MODELO | 415 |
Las operaciones de trabajo siguientes se muestran en el lado derecho del vehículo, y deben realizarse análogamente en el lado izquierdo si éste está dañado.
S63.20-4581-09
a | Medida aprox. 50 mm | b | Medida aprox. 20 mm |
1 |
Trazar los lugares de separación en el revestimiento de chapa del montante A (1) y cortar (zonas A y B). |
No practicar muy profundos los cortes de separación. |
2 |
Poner al descubierto los puntos de soldadura del revestimiento de chapa del montante A (1) y quitarlos fresándolos (zonas C, D, E, F y G). |
Quitar los puntos de soldadura (zonas F y G) fresándolos a través de las dos chapas. |
S63.20-4582-09
3 |
Poner al descubierto los puntos de soldadura del revestimiento de chapa del montante A (1) y quitarlos fresándolos (zonas H, I, J, K y L). |
Quitar los puntos de soldadura (zona H) fresándolos a través de las dos chapas. |
4 |
Desmontar el revestimiento de chapa del montante A (1), dañado. |
S63.20-4583-09
5 |
Poner al descubierto los puntos de soldadura del refuerzo del montante A (2) y quitarlos fresándolos (zonas M, N y O). |
6 |
Desmontar el refuerzo del montante A (2), dañado. |
S63.20-4584-09
7 |
Rectificar brillantes las superficies de empalme en las zonas cuadriculadas. |
Rectificar brillantes las bridas de soldadura por puntos, por ambos lados. |
8 |
Quitar las virutas de amolado y de taladrado. |
9 |
Aplicar pintura de polvo de cinc a los lados interiores de las bridas de soldadura por puntos. |