Fresa de puntos de soldadura
201 589 00 51 00
Herramientas habituales en el comercio
Número | Designación | |
WH58.30-Z-1002-01A | Fresa esférica, 12 mm Ø | |
WH58.30-Z-1006-01A | Quitapuntos de soldadura Vario Drill WS 91 | |
WH58.30-Z-1001-03A | Cepillo metálico redondo, de alambres trenzados, 70 mm Ø | |
WH58.30-Z-1021-04A | Muela de tronzar, 65 mm Ø , 80 m/s (23.500 rpm, como máx.) | |
WH58.30-Z-1024-04A | Hoja de lijar, 115 mm Ø, 80 m/s (13.250 rpm, como máx.) | |
WH58.30-Z-1004-20A | Pistola de aire caliente | |
WH58.30-Z-1001-40A | Cubierta protectora (ignífuga) |
Equipos de taller
WE58.40-Z-1001-03A | Taladradora (eléctrica/neumática) |
WE58.40-Z-1003-03A | Amoladora angular (eléctrica/neumática) |
WE58.40-Z-1004-03A | Sierra para carrocerías (eléctrica/neumática) |
WE58.40-Z-1005-03A | Aspiradora en húmedo y seco |
WE58.40-Z-1001-05A | Elevador de dos columnas |
Productos para la reparación
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1001-07A | Pintura de polvo de zinc para soldadura por puntos | A 000 986 34 42 |
L63.20-0217-09
1 Poner al descubierto los puntos de soldadura del refuerzo de la parte exterior del larguero y quitarlos fresando.
2 Realizar un corte de separación en la zona A (medida X1, aprox. 250 mm).
3 Quitar el refuerzo del larguero exterior.
4 Realizar cortes de separación en las zonas B a F (medida X2, aprox. 20 mm; medida X3, aprox. 125 mm; medida X4, aprox. 280 mm; medida X5, aprox. 210 mm).
5 Poner al descubierto los puntos de soldadura en las zonas G hasta K y quitarlos fresando.
6 Quitar el revestimiento de chapa del montante B.
7 Poner al descubierto los puntos de soldadura en la zona L y quitarlos fresando.
8 Quitar el resto de brida de debajo del revestimiento de chapa del techo.
L63.20-0222-06
9 Realizar un corte de separación en la zona M (medida X6, aprox. 55 mm).
Al cambiar el riel de guía hay que desplazar el corte de separación en la zona M.
10 Poner al descubierto los puntos de soldadura en las zonas M hasta U y quitarlos fresando.
11 Calentar la zona S con la pistola de aire caliente.
La zona S está pegada.
12 Quitar el montante B.
L63.20-0226-07
13 Esmerilar las superficies de empalme de las zonas X hasta Z y AA hasta AB de forma que queden brillantes.
14 Esmerilar las bridas de soldadura por puntos de las zonas rayadas por ambos lados de forma que queden brillantes y aplicar una capa de pintura de polvo de cinc en los lados interiores.
15 Esmerilar las superficies de empalme de las zonas AC hasta AN de forma que queden brillantes.
16 Taladrar y desbarbar los orificios para las uniones por remachado en las zonas AO hasta AQ, esmerilar los lados interiores de las uniones por remachado de forma que queden brillantes y aplicar una capa de pintura de polvo de zinc.
Los orificios para las uniones por remachado se han de taladrar al ajustar las piezas nuevas en el vehículo.