Herramientas habituales en el comercio
Número | Designación | |
WH58.30-Z-1038-02A | Tornillo de sujeción de 6,4 mm Ø - margen de sujeción 0...15 mm, color distintivo plata, Firma Hausmann GmbH D-34346 Hann. Münden |
Equipos de taller
WE58.40-Z-1001-03A | Taladradora (eléctrica/neumática) |
WE58.40-Z-1004-03A | Sierra para carrocerías (eléctrica/neumática) |
1 Transportar la medida (x) de la carrocería a la pieza nueva (1).
2 Cortar a la medida la pieza nueva (1) con la sierra portátil para carrocerías y desbarbarla.
3 Trabajar los orificios (2) con la sierra portátil para carrocerías y desbarbarlos (zona Y).
4 Ampliar los orificios (3) con la broca de 6,5 mm Ø, avellanarlos por la parte exterior y desbarbarlos.
D63.20-1150-03
D63.20-1204-06
No efectuar la siguiente operación en la pieza nueva (1). Peligro de deterioro!
5 Cortar con sierra del trozo restante la chapa de fijación (4) de 200 mm de longitud (x).
Poner la chapa de fijación (4) detrás de la chapa de unión (5) para transportar las medidas.
6 Transportar las medidas de la carrocería a la chapa de fijación (4).
7 Cortar a la medida la chapa de fijación (4) a lo largo de las líneas de puntos y trazos (6) y desbarbarla.
8 Trazar el centro de cada superficie, en sentido horizontal (7) y vertical (8).
D63.20-1206-06
9 Poner la chapa de fijación (4) detrás de la chapa de unión (5), alinearla y fijarla.
10 Transportar las líneas auxiliares verticales de la chapa de fijación (4) a la chapa de unión (5).
11 Trazar las siguientes medidas en cada superficie de la chapa de unión (5).
y = 25 mm
z = 75 mm
D63.20-1208-06
12 Taladrar orificios (9) con una broca de 6,5 mm Ø y poner los tornillos de sujeción.
13 Taladrar orificios (10) con la broca de 6,5 mm Ø.
14 Quitar los tornillos de sujeción y la chapa de fijación (4).
15 Avellanar los orificios (9, 10).
16 Desbarbar la chapa de fijación (4) y la chapa de unión (5).
17 Poner la chapa de fijación (4) detrás de la chapa de unión (5).
18 Poner los remaches.
D63.20-1210-06
19 Enroscar los tornillos (11) en el montante B (12).
20 Aplicar la chapa de unión (5) y alinearla.
21 Apretar los tornillos (11).
22 Taladrar orificios (13) con la broca de 6,5 mm Ø.
23 Poner los tornillos de sujeción.
24 Taladrar orificios (14) con la broca de 6,5 mm Ø.
25 Quitar los tornillos de sujeción.
26 Poner el montante esquinero delantero (15) y fijarlo.
27 Cerrar la puerta corrediza.
Comprobar el intersticio de la puerta; si es necesario, repasar la pared divisoria (16).
28 Quitar el montante esquinero delantero (15).
29 Soltar los tornillos (11) y quitar la chapa de unión (5).
30 Desbarbar la chapa de fijación (4) y la chapa de unión (5).