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Calibre de espesores
Las operaciones de trabajo siguientes se muestran en el lado izquierdo del vehículo. En caso de daños en el lado derecho del vehículo deben realizarse análogamente.
Se debe observar el documento del servicio postventa más relevante, así como las indicaciones de seguridad del documento del servicio postventa.
1 | Montar la caja de rueda trasera exterior (1), el guardabarros trasero, la unidad de luces traseras, la junta y la argolla de cierre, y adaptarlos. |
2 | Comprobar los intersticios con el calibre de espesores y ajustarlos. |
3 | Fijar la caja de rueda trasera exterior (1). |
4 | Desmontar el guardabarros trasero, la unidad de luces traseras, la junta y la argolla de cierre. |
5 | Taladrar orificios para remaches en la caja de rueda trasera exterior (1), con una broca de Ø 6,7 mm (zona A). |
6 | Quitar el paso de rueda trasero exterior (1). |
7 | Desbarbar los orificios para remaches en la caja de rueda trasera exterior (1) y en la carrocería, por ambos lados. |
8 | Eliminar las virutas de taladrado. |
9 | Pintar con pintura de polvo de cinc el lado interior de las uniones remachadas. |
P63.10-5674-12
10 | Montar la caja de rueda trasera exterior (1) y fijarla. |
11 | Remachar la caja de rueda trasera exterior (1) con remaches de Ø 6,4x12 (zona B). |
P63.10-5675-12
P63.10-5676-08
12 | la caja de rueda trasera exterior (1) (zonas C). |
13 | Caja de rueda trasera exterior (1) (zona D). |