ar6080b0010e

Abatir la cabina a la posición de reparación, y rebatirla

Tipo ar · tema 60.80 · versión 0100 · 2018-10-16

Válido para: modelo 934.241/251 con código FK2 (Dispositivo electrohidraul.para bascular la cabina) modelo 938.142 con código FK2 (Dispositivo electrohidraul.para bascular la cabina)'

Dónde se ubica

Grupo funcional 3 Superestructura › 60 Generalidades de la superestructura › 60.80 Cabina, suspensión de la cabina — Serie 934 (modelos 241, 251) · Serie 938 (modelos 142)

EinPAS 35 Carrocería/marco/piezas adosadas › 35.50 Suspensión de la cabina/sistema de inclinación de la cabina/suspensión neumática de la cabina › 35.50.40 Suspensión de la cabina/sistema de inclinación de la cabina — Serie 934 (modelos 241, 251) · Serie 938 (modelos 142)

AR60.80-B-0010E

Abatir la cabina a la posición de reparación, y rebatirla

01.10.2018

modelo

934.241/251

con código FK2 (Dispositivo electrohidraul.para bascular la cabina)

modelo

938.142

con código FK2 (Dispositivo electrohidraul.para bascular la cabina)

Abatir la cabina a la posición de reparación, y rebatirla

B60.80-0091-09

1

Interruptor de accionamiento

3

Palanca de la válvula

2

Etiqueta de identificación

4

Bomba de inclinación

Inclinar

Advertencia

Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina

Durante la inclinación no se deberá encontrar persona alguna en la zona de inclinación de la cabina. Inclinar siempre la cabina hasta la posición final y asegurarla con soporte de seguridad.

AS60.80-Z-0001-01A

1

Conectar el encendido y apretar el interruptor de inclinación en el panel

En el interruptor se encenderá la luz de control.

2

Girar la palanca de la válvula (3) en la bomba de inclinación (4) a la posición de inclinación

3

Abrir el compartimiento frontal

4

Retirar el interruptor de accionamiento (1) del soporte

5

Apretar el interruptor (1) e inclinar la cabina hasta el final

Cuando la bomba de inclinación (4) emita un ruido más alto:

La cabina estará en su posición.

Retornar

6

Girar la palanca de la válvula (3) en la bomba de inclinación (4) a la posición de marcha

Gire la palanca de la válvula (3) hasta el final, pues la bomba de inclinación (4) puede emitir un ruido más alto y la cabina no volverá a la posición.

7

Apretar el interruptor (1) e inclinar la cabina hasta el final

La cabina se va a trabajar automáticamente.

8

Retornar el interruptor de accionamiento (1) en el soporte

9

Cerrar el compartimiento frontal

10

Apretar otra vez el interruptor de inclinación en el panel

Si la luz de control permanece encendida:

Inclinar la cabina hacia delante otra vez y hacerla volver a la posición de trabajo.

11

Desconectar el encendido

Documentos referenciados