Se muestra en el modelo 910.6, lado izquierdo del vehículo |
1 | Revestimiento de chapa del montante A |
D63.20-1471-06
Representado en el modelo 907 con el motor 651 |
2 | Sistema limpiaparabrisas para parabrisas |
3 | Caja de ventilación |
4 | Marco de hermetizado |
5 | Juego de cables eléctricos |
6 | Boquilla de paso |
7 | Capas insonorizantes |
8 | Juego de cables eléctricos |
9 | Boquilla de paso |
10 | Capas insonorizantes |
11 | Cables a masa |
12 | Cable de apertura del capó |
13 | Unidad de control del sistema de inyección diésel |
14 | Tubo flexible |
D60.00-A008-06
Representado en el modelo 907 |
15 | Revestimiento del piso delantero |
16 | Tablero de instrumentos |
17 | Unidad de control, cerradura de encendido electrónica |
18 | Juego de cables eléctricos |
19 | Cables a masa |
20 | Capa insonorizante |
21 | Unidad de control Common Powertrain Controller (CPC) |
22 | Desenclavamiento del cable del capó |
23 | Unidad de control módulo de registro de señales y activación (SAM) |
24 | Cables a masa |
25 | Cables a masa |
26 | Capa insonorizante |
27 | Marco de hermetizado |
D60.00-A009-06
Peligro | Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC) | No tocar los componentes y cables conductores de tensión que estén dañados o defectuosos, ni los cables y conexiones eléctricas sin aislar.modelo 910 con motor 780.703 | |
Peligro | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
Indicación técnica | Indicaciones generales para vehículos con red de a bordo de alto voltaje y/o batería de iones de litio y/o sistema de propulsión a gas además del equipo de protección personal | modelo 910 con motor 780.703 | |
Indicación técnica | Indicaciones sobre baterías | modelo 910 con motor 780.703 | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
Indicación técnica | Indicaciones para realizar trabajos de reparación en el espacio interior del vehículo | ||
| Desmontar, montar | ||
1 | Desmontar la respectiva bisagra de la puerta delantera. | ||
2 | Desmontar el respectivo sujetapuertas. | ||
3 | Desmontar el respectivo fuelle en el panel exterior del montante A (1). | Pasar los cables eléctricos a través de la abertura en el panel exterior del montante A (1) y posicionarlos en el espacio interior fuera de la zona de trabajo. | |
El número de cables eléctricos puede variar según el equipamiento. | |||
4 | Desmontar el capó. | ||
5 | Desmontar la parte trasera del respectivo guardabarros interior delantero. | ||
6 | Desmontar el respectivo marco de hermetizado (27) en la zona de reparación y posicionarlo fuera de la zona de trabajo. | ||
7 | Desmontar la respectiva rueda delantera. | ||
8 | Desmontar la parte delantera del respectivo guardabarros interior delantero. | ||
9 | Desmontar el guardabarros delantero correspondiente. | ||
10 | Desmontar el guardabarros inferior delantero correspondiente. | ||
11 | Desmontar el tubo flexible (14) y posicionarlo fuera de la zona de trabajo. | En caso de daño en el lado izquierdo del vehículo. | |
12 | Desmontar el sistema limpiaparabrisas para el parabrisas (2). | En caso de daños en el lado del conductor. | |
13 | Desmontar la caja de ventilación (3). | En caso de daños en el lado del acompañante. | |
modelo 907 con motor 274 | |||
14 | Desmontar el marco de hermetizado (4) en la zona de reparación y posicionarlo fuera de la zona de trabajo. | ||
15 | Desmontar el juego de cables eléctricos (5) en la zona de reparación y posicionarlo fuera de la zona de trabajo. | En caso de daño en el lado derecho del vehículo. | |
16 | Desmontar el pasacables de goma (6) en la zona de reparación y posicionarlo fuera de la zona de trabajo. | En caso de daño en el lado derecho del vehículo. | |
17 | Desmontar las capas insonorizantes (7) en la zona de reparación y posicionarlas fuera de la zona de trabajo. | En caso de daño en el lado derecho del vehículo. | |
18 | Desmontar el juego de cables eléctricos (8) en la zona de reparación y posicionarlo fuera de la zona de trabajo. | En caso de daño en el lado izquierdo del vehículo. | |
19 | Desmontar el pasacables de goma (9) en la zona de reparación y posicionarlo fuera de la zona de trabajo. | En caso de daño en el lado izquierdo del vehículo. | |
20 | Desmontar las capas insonorizantes (10) en la zona de reparación y posicionarlas fuera de la zona de trabajo. | En caso de daño en el lado izquierdo del vehículo. | |
21 | Desmontar los cables de masa (11) y posicionarlos fuera de la zona de trabajo. | En caso de daño en el lado izquierdo del vehículo. | |
M6 | |||
22 | Desmontar el cable de apertura del capó (12) en la parte inferior de la cerradura del capó y posicionarlo fuera de la zona de trabajo. | En caso de daño en el lado izquierdo del vehículo. | |
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23 | Desmontar la unidad de control del sistema de inyección diésel (13). | En caso de daño en el lado izquierdo del vehículo. | |
modelo 907 con motor 642 | |||
24 | Desmontar la unidad hidráulica del programa electrónico de estabilidad (ESP®). | En caso de daños en el lado del conductor. | |
25 | Desmontar el parabrisas. |
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modelo 907, 910 | |||
26 | Desmontar el respectivo revestimiento de los bajos. |
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27 | Desmontar el revestimiento delantero interior del techo. | ||
28 | Desmontar el windowbag correspondiente. | ||
29 | Desmontar el respectivo revestimiento delantero de la entrada. | ||
30 | Desmontar el revestimiento delantero del piso (15). |
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modelo 910 | |||
31 | Desmontar el tablero de instrumentos (16). | ||
32 | Desmontar la unidad de control de la cerradura electrónica de encendido (17). | En caso de daño en el lado izquierdo del vehículo. | |
modelo 907 | |||
33 | Desmontar la unidad de control de la cerradura electrónica de encendido (17). | En caso de daño en el lado derecho del vehículo. | |
modelo 910 | |||
34 | Desmontar el juego de cables eléctricos (18) en la zona de reparación y posicionarlo fuera de la zona de trabajo. | En caso de daño en el lado izquierdo del vehículo. | |
35 | Desmontar los cables de masa (19) y posicionarlos fuera de la zona de trabajo. | En caso de daño en el lado izquierdo del vehículo. | |
M6 | |||
36 | Desmontar la capa insonorizante (20) en la zona de reparación y posicionarla fuera de la zona de trabajo. | En caso de daño en el lado izquierdo del vehículo. | |
37 | Desmontar la unidad de control CPC (21). | En caso de daño en el lado izquierdo del vehículo. | |
38 | Desmontar la unidad de control del sistema de postratamiento de gases de escape. | En caso de daño en el lado derecho del vehículo. | |
modelo 907 con motor 642 | |||
39 | Desmontar el desenclavamiento del cable del capó (22) y posicionarlo fuera de la zona de trabajo. | En caso de daño en el lado izquierdo del vehículo. | |
40 | Desmontar la unidad de control SAM (23). | En caso de daño en el lado derecho del vehículo. | |
modelo 907 | |||
41 | Desmontar el módulo de fusibles y relés del lado del acompañante. | En caso de daños en el lado del acompañante. | |
42 | Desmontar los cables de masa (24, 25) y posicionarlos fuera de la zona de trabajo. | En caso de daño en el lado derecho del vehículo. | |
M6 | |||
43 | Desmontar la capa insonorizante (26) en la zona de reparación y posicionarla fuera de la zona de trabajo. | En caso de daño en el lado derecho del vehículo. | |
44 | El montaje se efectúa en orden inverso. |
Documentos referenciados
- ah0000z030001a Indicaciones generales para vehículos con red de a bordo de alto voltaje y/o batería de iones de litio y/o sistema de propulsión a gas además del equipo de protección personal
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Indicaciones sobre baterías
- ah6800n000101s Indicaciones para realizar trabajos de reparación en el espacio interior del vehículo
- ar0708d7009tsr Desmontar y montar la unidad de control del sistema de inyección diésel
- ar4010d1100ts Desmontar y montar las ruedas
- ar4245d0817ts Desmontar y montar la unidad hidráulica del programa electrónico de estabilidad (ESP(R))
- ar4920d0025ts Desmontar y montar la unidad de control del sistema de tratamiento posterior de los gases de escape
- ar5415d0004ts Desmontar y montar el módulo de fusibles y relés del lado del acompañante
- ar5421d0038tsf Desmontar y montar la unidad de control de la cerradura electrónica de encendido
- ar5421d0038tsr Desmontar y montar la unidad de control de la cerradura electrónica de encendido
- ar5421d0048tsr Desmontar y montar el módulo de registro de señales y de activación del espacio interior
- ar6130d1001ts Desmontar y montar el revestimiento de los bajos
- ar6710d1700ts Desmontar y montar el parabrisas
- ar6710d1700tsb Desmontar y montar el parabrisas
- ar6810d1000ts Desmontar y montar el tablero de instrumentos
- ar6830d1306ts Desmontar y montar el revestimiento del umbral delantero
- ar6830d7607ts Desmontar y montar el revestimiento del techo, parte delantera
- ar6880d0006tsf Desmontar y montar los revestimientos del piso delantero
- ar6880d0006tsr Desmontar y montar los revestimientos del piso delantero
- ar7210d2100ts Desmontar y montar un sujetapuertas
- ar7210d2662ts Desmontar y montar la bisagra de la puerta delantera
- ar8230d0002ts Desmontar y montar el sistema limpiaparabrisas para el parabrisas
- ar8310d0010ts Desmontar, montar la caja de ventilación
- ar8810d0002ts Desmontar y montar el guardabarros delantero parte inferior
- ar8810d1005ts Desmontar y montar el guardabarros delantero
- ar8810d1321ts Desmontar y montar la parte trasera del guardabarros interior delantero
- ar8810d1322ts Desmontar y montar la parte delantera del guardabarros interior delantero
- ar8840d3000ts Desmontar y montar el capó
- ar9160d0693ts Desmontar y montar un airbag de ventana
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora
- as0000z003501a Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC)