Representado en el modelo 907.633 con código D03 (Techo y puertas de pared posterior, ejecución elevada), lado derecho del vehículo |
1 | Revestimiento de chapa inferior trasero de la pared lateral, detrás del pasarruedas |
D63.10-1930-05
D60.00-A000-09
Representado en el modelo 907 con código Q50 (enganche para remolque con rótula extraíble) |
2 | Puertas posteriores | 5 | Marco de hermetizado | 7 | Perno guía derecho | ||
3 | Paragolpes | 6 | Argolla de cierre izquierda | 8 | Cubierta |
D60.00-A001-09
Representado en el modelo 907 con código Q50 (enganche para remolque con rótula extraíble) |
9 | Juego de cables eléctricos |
Se muestra en el modelo 907 con código P48 (Faldilla guardabarros trasero), lado izquierdo del vehículo |
11 | Listón protector |
12 | Boquilla de paso |
13 | Tapón |
14 | Conector |
15 | Faldón guardabarros |
16 | Tornillos |
17 | Tuercas |
D60.00-A027-06
Peligro | Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC) | No tocar los componentes y cables conductores de tensión que estén dañados o defectuosos, ni los cables y conexiones eléctricas sin aislar.modelo 910.6 con motor 780.703 | |
Peligro | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
Indicación técnica | Indicaciones para realizar trabajos de reparación en el espacio interior del vehículo | ||
| Desmontar, montar | ||
1 | Desmontar el revestimiento respectivo de la caja pasarruedas. |
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2 | Desmontar el respectivo revestimiento lateral del espacio de carga. |
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3 | Desmontar el correspondiente revestimiento de la pared lateral trasero en el compartimento de pasajeros. |
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4 | Desmontar el respectivo riel de sujeción en la pared lateral. |
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5 | Desmontar el marco de hermetizado (5) en la zona de reparación y posicionarlo fuera de la zona de trabajo. | ||
6 | Desmontar la cubierta (8) para la entrada trasera. | ||
En este caso se desmonta la argolla de cierre izquierda (6) y el perno guía derecho (7). | |||
7 | Desmontar el parachoques (3). |
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modelo 907.6/7, 910.6 | |||
8 | Desmontar el listón protector (11) correspondiente. | ||
9 | Desmontar el pasacables de goma (12) correspondiente. | modelo 907.6/7, 910.6 | |
Para ello, posicionar el enchufe (14) con el pasacables de goma (12) en el espacio interior del vehículo fuera de la zona de trabajo. | |||
10 | Desmontar los respectivos tapones (13). | El número de tapones (13) puede variar en función de la longitud de la carrocería. | |
11 | Desmontar la respectiva faldilla guardabarros (15). | modelo 907.6/7, 910.6 | |
Para ello, desenroscar los tornillos (16) y desmontar las tuercas (17). | |||
12 | Desmontar la respectiva rueda trasera. | ||
13 | Desmontar el juego de cables eléctricos (9) y posicionarlo fuera de la zona de trabajo. | ||
14 | Desmontar la tapa de salida de aire de la parte inferior del revestimiento de chapa del montante angular correspondiente. | ||
15 | El montaje se efectúa en orden inverso. |
Documentos referenciados
- ah6800n000101s Indicaciones para realizar trabajos de reparación en el espacio interior del vehículo
- ar4010d1100ts Desmontar y montar las ruedas
- ar6830d0016ts Desmontar y montar el revestimiento de la caja pasarruedas
- ar6830d1185ts Desmontar y montar el revestimiento lateral del compartimento de carga
- ar6830d1208tsr Desmontar y montar el revestimiento de la pared lateral trasera en el compartimento de pasajeros
- ar6830d3520ts Desmontar y montar la cubierta de la entrada trasera
- ar6850d8250ts Desmontar y montar el riel de amarre en la pared lateral
- ar8820d2200ts Desmontar y montar el parachoques trasero
- ar8820d2200tsb Desmontar y montar el parachoques trasero
- ar8880d1040ts Desmontar y montar los listones protectores
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora
- as0000z003501a Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC)