Desmontar y montar el catalizador

AR49.20-P-0100MSA

Desmontar y montar el catalizador

23.07.2019

motor

256.9 en el modelo 213, 238, 257, 290

Indicaciones sobre modificaciones

09.07.2019

Se ha adaptado la descripción del método

Operaciones de trabajo 7, 8

Representado en el motor 256.9 sin el código 494 (Ejecución para EE. UU.)

1

Turbocompresor por gases de escape

2

Catalizador

3

Chapa calorífuga

4

Conectores de enchufe eléctricos

5

Tornillos

6

Chapa calorífuga

7

Tornillos

8

Chapa calorífuga

G3/1

Sonda lambda detrás del catalizador

G3/2

Sonda lambda delante del catalizador

Representado en el motor 256.9 con el código 494 (Ejecución para EE. UU.)

1

Turbocompresor por gases de escape

2

Catalizador

3

Chapa calorífuga

4

Conectores de enchufe eléctricos

5

Tornillos

6

Chapa calorífuga

7

Tornillos

8

Chapa calorífuga

9

Chapa calorífuga

G3/1

Sonda lambda detrás del catalizador

G3/2

Sonda lambda delante del catalizador

 Advertencia

Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de intoxicación por el contacto de la piel con componentes sólidos del gas de escape.

Llevar puestas ropa y gafas de protección. Utilizar la instalación extractora de aire. Hacer salir a las personas de la zona de peligro.

AS49.00-Z-0001-01A

 Precaución

Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo

Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección.
Desbarbar las chapas de reparación.

AS00.00-Z-0017-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños

AH00.00-P-5000-01A

Indicación técnica

Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables

AH00.00-N-0001-01A

 

Desmontar, montar

1

Desmontar la cubierta superior del motor.

AR01.10-P-2405MSA

 Montaje: Montar la cubierta superior del motor solo después de la comprobación de la estanqueidad.

2

Desmontar la chapa calorífuga (9).

motor 256.9 en el modelo 213, 238, 257, 290
con código 494 (Ejecución para EE.UU.)

 Tuerca de la chapa calorífuga al turbocompresor

*BA09.40-P-1004-02MRT

3

Desmontar la chapa calorífuga (3).

 Tuerca de la chapa calorífuga al turbocompresor

*BA09.40-P-1004-02MRT

4

Desbloquear y separar los conectores de enchufe eléctricos (4) y desprender los cables eléctricos (flechas).

5

Desmontar el sistema de escape del catalizador (2).

AR49.10-P-7142MSA

 Montaje: Montar el revestimiento trasero central e inferior del vano motor solo tras haber realizado la comprobación de estanqueidad.

6

Desenroscar los tornillos (5).

 Tornillo para fijación del catalizador en el soporte

*BA49.10-P-1005-02P

7

Desenroscar los tornillos (7)

 Tornillo para fijación del catalizador en el soporte

*BA49.10-P-1005-02P

8

Soltar el tornillo superior de la chapa calorífuga (8) y soltar la chapa calorífuga (8) de la grapa de la chapa calorífuga (6).

 La chapa calorífuga (8) permanece en el vehículo.

 M61

*BA00.10-P-1002-04A

9

Desmontar la abrazadera entre el turbocompresor por gases de escape (1) y el catalizador (2).

 Montaje: Renovar la abrazadera.
Renovar la junta.

 Abrazadera perfilada del sistema de escape al turbocompresor

*BA09.40-P-1001-02MRT

10

Desmontar el catalizador (2).

11

Desmontar la sonda lambda (G3/2) delante del catalizador.

En caso de renovar el catalizador (2).

AR07.04-P-0086MSA

12

Desmontar la sonda lambda (G3/1) detrás del catalizador.

En caso de renovar el catalizador (2).

AR07.04-P-0085MSA



Limpiar

13

Quitar los residuos de combustión y corrosión en los puntos de separación.

14

El montaje se efectúa por orden inverso.

 Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

15

Realizar una prueba de funcionamiento del motor, comprobar el funcionamiento del motor y la estanqueidad del sistema de escape.

16

Montar el revestimiento inferior central trasero del compartimento del motor.

motor 256.9 en el modelo 213, 238

AR61.20-P-1105LWE

motor 256.9 en el modelo 290

AR61.20-P-1105FRX

motor 256.9 en el modelo 257

AR61.20-P-1105FR

17

Montar la cubierta superior del motor.

AR01.10-P-2405MSA

 Tornillos y tuercas con rosca métrica según MBN 10 105, 10 143

Número

Denominación

8.8

10.9

BA00.10-P-1002-04A

M61

Nm

9

13

 Turbocompresor por gases de escape

Número

Denominación

motor 256.9

BA09.40-P-1001-02MRT

Abrazadera perfilada del sistema de escape al turbocompresor

Nm

17

 Turbocompresor por gases de escape

Número

Denominación

motor 256.9

BA09.40-P-1004-02MRT

Tuerca de la chapa calorífuga al turbocompresor

Nm

8

 Sistema de escape

Número

Denominación

modelo 213 con motor 256

modelo 238 con motor 256

BA49.10-P-1005-02P

Tornillo para fijación del catalizador en el soporte

Nm

20

20

 Sistema de escape

Número

Denominación

modelo 257 con motor 256

modelo 290 con motor 256

BA49.10-P-1005-02P

Tornillo para fijación del catalizador en el soporte

Nm

20

20