Desmontar y montar el sensor de presión de AdBlue(R)

AR49.20-D-1070TS

Desmontar y montar el sensor de presión de AdBlue(R)

19.08.2019

motor

642 en el modelo 907

motor

651 en el modelo 907, 910

Indicaciones sobre modificaciones

16.08.2019

Se han añadido indicaciones

Operaciones de trabajo 5, 6

16.08.2019

Se ha añadido "valor de datos básicos"

Operación de trabajo 6

Representado en el depósito de AdBlue® desmontado

1

Sensor de presión

2

Tornillos

 Advertencia

Peligro de quemaduras y escaldadura al trabajar en tuberías de AdBlue(R) y en los componentes unidos a ellas. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al trabajar con AdBlue(R). Peligro de intoxicación por ingestión de AdBlue(R)

Llenar AdBlue® sólo en recipientes adecuados. Iniciar los trabajos en el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape sólo tras haber reducido la presión.

AS49.20-Z-0002-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática

AH54.00-P-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones referentes a la aplicación, a las propiedades y a la manipulación de agente reductor de NOx

AH49.20-N-0002-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños

AH00.00-P-5000-01A



Desmontar

1

Vaciar el depósito de AdBlue®.

AR49.20-D-2014-01TS



000 588 01 71 00 Bomba de aspiración

WS14.00-P-0013B

2

Desmontar la tapa del depósito de AdBlue®.

AR49.20-D-2016TS

3

Desenroscar los tornillos (2).

 Eliminar los tornillos (2).

4

Desmontar el sensor de presión (1).

 Desechar el sensor de presión (1).



Montar

5

Montar un sensor de presión (1) nuevo.


Prestar atención al correcto asiento de la placa de circuito impreso del sensor de presión (1) en el lugar de enchufe.
De lo contrario podrían originarse irregularidades de funcionamiento y daños.


Montar el sensor de presión (1) con cuidado.
De lo contrario, pueden producirse fallos de estanqueidad y funcionamiento anormal.

 Utilizar el sensor de presión (1) con juntas del juego de piezas.

6

Enroscar los tornillos nuevos (2).


Atenerse incondicionalmente al par de apriete.
De lo contrario, se pueden producir daños.

 Utilizar los tornillos (2) del juego de piezas.

 Tornillo del sensor de presión de AdBlue® al racor de empalme

*BA49.20-N-1006-03TS

7

Montar la tapa del depósito de AdBlue®.

AR49.20-D-2016TS

8

Llenar el depósito de AdBlue®.

AR49.20-D-2014-02TS



Agente reductor de NOx DESCON. 32 ("ADBlue(R)") para sistemas SCR

BB00.40-P-0352-00A



Comprobar

 Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Efectuar una prueba de funcionamiento del motor.

 Retrotratamiento de los gases de escape

Número

Denominación

modelo 907 con motor 642

modelo 907 con motor 651

BA49.20-N-1006-03TS

Tornillo del sensor de presión de AdBlue® al racor de empalme

Nm

2

2

 Retrotratamiento de los gases de escape

Número

Denominación

modelo 910 con motor 651

BA49.20-N-1006-03TS

Tornillo del sensor de presión de AdBlue® al racor de empalme

Nm

2