AR47.25-D-0003A | Desmontar, montar el bloque de distribución | 30.6.98 |
MOTOR 111.979 en los MODELOS 902.061 /062, 903.061 /062 /063, 904.062 /063, 902.012 /072, 903.012 /013 /022 /072 /073, 904.012 /013 con el CODIGO (MS7) Furgoneta Sprinter NGT, con motor de gas natural
MOTOR 111.984 en los MODELOS 902.661 /662, 903.661 /662 /663, 904.662 /663, 902.612 /672, 903.612 /613 /622 /672 /673, 904.612 /613 con el CODIGO (MS7) Furgoneta Sprinter NGT, con motor de gas natural
D47.25-1104-09
La representación muestra el Sprinter antes del 2/2000
Componentes análogos para el Sprinter desde 2/2000
1 Bloque distribuidor
2 Tubería de alta presión (hac los depósitos de gas comprimido)
3 Tubería de alta presión (hacia el manómetro de gas)
8 Tapón roscado (empalme para depósito de gas comprimido adicional o calefacción adicional)
9 Tubería de alta presión (hac los depósitos de gas comprimido)
4 Tubería de alta presión (hacia el regulador de presión)
5 Arandela
6 Tornillo hexagonal
7 Tubería de alta presión (hacia el empalme de llenado)
| Desmontaje y montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de explosión por escape de gas natural o sobrecalentamiento del depósito de gas comprimido al efectuar trabajos en vehículos propulsados con gas natural. Peligro de enfriamiento de miembros del cuerpo por la salida de gas natural y por el contacto con componentes cercanos a válvulas al vaciar depósitos de gas comprimido. Peligro de intoxicación y asfixia por la inhalación de gas natural. | Eliminar fuentes de ignición. Procurar que haya suficiente ventilación. Ponerse guantes de protección térmica. | |
1 | Empalmar las válvulas de cierre de gas en los depósitos de gas comprimido | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones o quemaduras al trabajar durante el proceso de arranque del motor o estando éste en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
2 | Arrancar el motor y dejarlo funcionar con el vehículo parado, hasta que se pare por sí mismo | Introducir el tubo flexible de aspiración en el tubo de escape. Desconectar el encendido tras la parada del motor. El sistema de alimentación de gas está suficientemente vacío tras pararse el motor. | |
3 | Desmontar los tubos flexibles de líquido refrigerante (2, 3, 4, 7, 9) en el bloque de distribución (1) | Montaje: apretar las uniones roscadas conforme a las prescripciones. | |
4 | Desmontar el bloque de distribución (1) | ||
5 | El montaje se efectúa en orden inverso | ||
6 | Comprobar los empalmes de tubería de alta presión ( 2, 3, 4, 7, 9) en cuanto a estanqueidad | Humeder los empalmes en todo el perímetro con una solución jabonosa y controlarlos en cuanto a formación de burbujas. |
Documentos referenciados
- ar4710d0005a Abrir, cerrar las válvulas de corte de gas en los depósitos de gas comprimido
- ar4725d0005a Apretar las uniones roscadas de las tuberías de alta presión de gas
- ar4725d0005a
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001801a Peligro de explosión debido a la salida de gases inflamables o por sobrecalentamiento de los depósitos de gas. Peligro de lesión por quemaduras en la piel y los ojos. Peligro de congelación de partes del cuerpo por salida de