Colocar el eje delantero en posición centrada

AR46.20-W-3020-02A	Colocar el eje delantero en posición centrada
Indicación técnica	Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables	AH00.00-N-0001-01A
	Indicaciones sobre componentes relevantes para la seguridad	AH00.00-Z-0019-01A

modelo	374
modelo	375.30/32/35/37
modelo	375.4
modelo	930.0/1/2, 932.0/1/2, 933.1, 934
modelo	940, 942.1, 943.1, 944
modelo	950.0/1/2/5/6, 952.0/1/2/5/6, 953.1/6, 954

 Varillaje de la dirección

Número	Denominación			modelo 374	modelo 375.3/4, 940, 942, 943, 944, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5, 958.2/4
BA46.40-N-1002-06P	Tuerca biela de dirección a palanca de ataque	M14x1,5	Nm	95	95
		M18x1,5	Nm	180	180
		M20x1,5	Nm	230	230
		M24x1,5	Nm	285	285
		M27x1,5	Nm	340	340

 Varillaje de la dirección

Número	Denominación			modelo 930, 932, 933, 934	modelo 950.0/1/2/3, 952.0/1/2/3, 953.1/3, 954.0/1/2
BA46.40-N-1002-06P	Tuerca biela de dirección a palanca de ataque	M14x1,5	Nm	95	95
		M18x1,5	Nm	180	180
		M20x1,5	Nm	230	230
		M24x1,5	Nm	285	285
		M27x1,5	Nm	340	340

 Varillaje de la dirección

Número	Denominación			modelo 374	modelo 375.3/4, 940, 942, 943, 944, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5, 958.2/4
BA46.40-N-1006-06P	Abrazadera de sujeción en la biela de dirección	M10x1	Nm	50	50
		M12x1,5	Nm	80	80
		M14x1,5	Nm	170	170

 Varillaje de la dirección

Número	Denominación			modelo 930, 932, 933, 934	modelo 950.0/1/2/3, 952.0/1/2/3, 953.1/3, 954.0/1/2
BA46.40-N-1006-06P	Abrazadera de sujeción en la biela de dirección	M10x1	Nm	50	50
		M12x1,5	Nm	80	80
		M14x1,5	Nm	170	170

Colocar el eje delantero en posición centrada

625 589 00 35 00

Extractor

1	Desmontar la tapa protectora (4).

Si existe.

W46.40-1071-01

2.1	Tuerca (6) en la parte inferior de la palanca de ataque (7). Vehículo con la dirección a la izquierda Girar la dirección hacia la izquierda hasta que pueda desenroscarse la tuerca (6) de la palanca de ataque (7).

2.2	Tuerca (6) en la parte inferior de la palanca de ataque (7). Vehículo con la dirección a la derecha Girar la dirección hacia la derecha hasta que pueda desenroscarse la tuerca (6) de la palanca de ataque (7).

W46.40-1072-01

3	Soltar la abrazadera de sujeción (8).

W46.40-1075-01

W46.40-1076-01

4	Desenroscar la tuerca (6) de la palanca de ataque (7) y volver a enroscarla con la mano.

 Enroscar la tuerca (6) hasta el collar de seguridad.
De esta manera se evita que la rosca de la articulación de rótula de la biela de dirección (1) se dañe durante el desmontaje.

 Retener en caso necesario la articulación esférica con una llave macho hexagonal.

5	Separar a presión la biela de dirección (1) con el  extractor de la palanca de ataque (7).

 La biela de dirección (1) se desprende de golpe.

W46.40-1073-01

W46.40-1074-01

6	Colocar en posición central el engranaje de la dirección.

7	Desenroscar la tuerca (6) y desmontar la biela de dirección (1) de la palanca de ataque (7).

8	Colocar el eje delantero en posición de marcha en línea recta ajustando la biela de la dirección (1).

 Desenroscar para ello la articulación esférica de la biela de la dirección (1) de la biela de la dirección (1) girándola en ambas direcciones, aplicar la biela de la dirección (1) en la palanca de ataque (7) y comprobar si el eje delantero se encuentra en posición de marcha en línea recta tras el ajuste. Repetir el proceso hasta que el eje delantero se encuentre en posición de marcha en línea recta. En este proceso, tener en cuenta que la caja de la dirección siga encontrándose en posición centrada.

9	Montar una tuerca nueva (6) y apretarla firmemente  .

 Retener en caso necesario la articulación esférica con una llave macho hexagonal.

W46.40-1073-01

W46.40-1074-01

10	Apretar la abrazadera de sujeción (8) con una tuerca nueva  .

W46.40-1075-01

W46.40-1076-01

11	Montar la tapa cobertora (4).

Si existe.

W46.40-1071-01

Documentos referenciados