Junta anular en la tapa inferior de la caja de la dirección: renovación

AR46.20-P-0200A

Junta anular en la tapa inferior de la caja de la dirección: renovación

13.1.10



Medir

1

Medir y anotar la medida «a» entre el brazo de mando (24) y la caja de la dirección (23) con el pie de rey.



Desmontar

2

Desmontar el anillo de retención (23p).

3

Desmontar el brazo de mando (24) del eje del brazo de mando.

4

Desmontar el anillo de retención (23o).

5

Expulsar con un destornillador de la caja de la dirección la junta anular (23n)

 No dañar el eje del brazo de mando



Montar

6

Encajar hasta el tope en la caja de la dirección una nueva junta anular (23n) con el mandril de montaje a golpes (091).

 No dañar el labio estanqueizante del retén radial para ejes al deslizarlo sobre el árbol estriado.



*140589011500

7

Montar el anillo de retención (23o).

8

Limpiar de aceite y grasa el perfil de árbol estriado del eje del brazo de mando y del brazo de mando.

9

Empujar el brazo de mando (24) a la medida «a» (pos. 1) y montarlo.

 Renovar la tuerca autofrenable (24a)

*BA46.20-P-1006-01A

10

Montar el anillo de retención (23p).



Comprobar

11

Comprobar el nivel del líquido de la servodirección, restablecerlo.

Modelo 140, Modelo 202 hasta 31-8-95

Modelo 129 con Motor 114, 119, 120

Modelo 208 con Motor 111

AP46.00-P-4611BA

Modelos 210, 170, Modelo 202 desde

1-9-95

Modelo 129, 208 con Motor 112, 113

AP46.00-P-4611BB

12

Comprobar la estanqueidad de la caja de la dirección.

Número

Denominación

Modelo 129

Modelo 140

Modelo 170

Modelo 202

BA46.20-P-1006-01A

Tornillo de apriete del brazo de mando a la caja de la dirección

Nm

55

55

55

55

Número

Denominación

Modelo 208

BA46.20-P-1006-01A

Tornillo de apriete del brazo de mando a la caja de la dirección

Nm

55