AR46.20-D-0601A | Ajustar el juego entre la pieza de presión y la barra cremallera | 16.2.98 |
MODELOS 901, 902, 903, 904, 905.6, 690.6
D46.40-0017-06
1 Caja de la dirección
2 Tornillo de ajuste
3 Pieza de presión con cubeta
4 Barra cremallera
Indicaciones referentes a modificaciones
12.7.99 | Se ha optimizado la operación de ajuste. ¡Ya no se efectúa con par de apriete! | El documento ha sido modificado totalmente. |
Ajustes | |||
| El reajuste sólo se deberá efectuar una vez. En cuanto se constate que la dirección ya se ha reajustado (se vean más de tres puntos de granete en el tornillo de ajuste), se ha de cambiar la dirección. | ||
| Efectuar el reajuste únicamente si se da la irregularidad "crujidos o tableteo en el sector del piñón" | ||
1 | Elevar el vehículo por delante, hasta que queden libres las ruedas delanteras | ||
2 | Poner el volante en la posición central | ||
3 | Limpiar el tornillo de ajuste | ||
4 | Marcar de rojo un punto de granete (flecha) | ||
5 | Ajustar el pie de rey a 5 mm | ||
6 | Trazar una raya en la caja de la dirección a 5 mm del punto de granete marcado, siguiendo el sentido de las agujas del reloj | ||
7 | Reapretar el tornillo de ajuste, hasta que la marca del punto de granete quede alineada con la nueva marca en la caja de dirección | Llave de espigas | |
8 | Asegurar la rosca del tornillo de ajuste con tres ligeros granetazos (flechas) | ||
9 | Girar la dirección de un tope al otro y comprobarla en cuanto a suavidad | No se deberá percibir que se atasque ni se enganche. | |
10 | Efectuar un recorrido de prueba | El volante de la dirección deberá volver por sí mismo a la posición de marcha recta. |
Llave de espiga
763 589 00 07 00