1 | Tornillo de ruptura |
2 | Bobina del transmisor de respuesta |
3 | Conexión, cables de la conexión (cableado) |
4 | Cilindro de cierre (meollo de cerradura) |
5 | Nuevo tornillo de ruptura |
S1 | Interruptor de contacto y arranque de la dirección |
W54.25-0002-01
| Desmontar, montar | ||
1 | Desactive el interruptor de contacto y arranque. | ||
Peligro | Peligro de incendio/explosión por cortocircuito y escape de gas detonante. Peligro de quemaduras/lesiones por causticación de los ojos, piel y membranas pituitarias a causa del electrolito/niebla de la batería, cortocircuito y efecto de arco voltaico. Peligro de intoxicación debido a la ingestión de electrolito de batería o a la absorción de plomo a través de la piel o de los orificios corporales. Peligro de muerte por tensiones eléctricas U >= 30 V CA y U >= 60 V CC. | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Es necesario llevar guantes, ropa y gafas de protección contra el ácido. Llenar el ácido de batería solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
2 | Desconecte el cable negativo de la batería. | ||
Indicación técnica | Indicaciones sobre baterías | ||
3 | Remueva el volante de la dirección. | ||
4 | Remueva la cubierta del piso del espacio existente en el lado izquierdo para los pies del conductor. | ||
5 | Remueva el revestimiento de la columna de dirección. | ||
6 | Remueva el interruptor combinado. | ||
7 | Remueva la palanca de accionamiento del ajuste del motor/freno continuo. | ||
8 | Remueva la bobina transmisora de respuesta, (2) del interruptor de contacto y arranque (S1). | Montaje: Observe la correcta posición de montaje. | |
9 | Perfore los cuerpos centrales de las roscas de los tornillos de ruptura (1) del interruptor de contacto y arranque, de la dirección (S1). | Marque los centros bien definidos con un punzón de pico. Con una broca de 3 mm perfore previamente bien el centro del tornillo. Posteriormente, perfore con una broca de 8 mm. | |
Montaje: Confirme la correcta posición del conjunto y apriete de manera uniforme y alternada los tornillos de ruptura nuevos (5) hasta que se rompan las respectivas cabezas. | |||
10 | Remueva el interruptor de contacto y arranque (S1), de la columna de dirección y desconéctelo del enchufe de la conexión (3) el cableado con los cables. | ||
11 | Remueva el cilindro de cierre (4) (parte central de la cerradura). | ||
Montaje: Monte un cilindro de cierre nuevo intacto en el nuevo interruptor de contacto y arranque. | |||
12 | Invierta el orden al montar. |
Documentos referenciados
- ah5410p000101a Indicaciones sobre baterías
- ah5410p000101a
- ar4610b0100c Desmontar y montar el volante
- ar4610b0450a Desmontar y montar el soporte de la columna de la dirección
- ar4610b0801a Desmontar y montar el cilindro de cierre de la cerradura de la dirección
- ar6830b1310b Desmontar y montar la cubierta del espacio reposapiés, lado del conductor.
- as5410z000101a Peligro de incendio/explosión por cortocircuito y escape de gas detonante. Peligro de quemaduras/lesiones por causticación de los ojos, piel y membranas pituitarias a causa del electrolito/niebla de la batería, cortocircuito y efecto