P42.31-2068-09
1 Tubo de salida de agua
2 Tornillo
3 Tornillo
4 Tuercas
5 Cubierta
6 Soporte
7 Conector de enchufe eléctrico
8 Anillo de seguridad
9 Sensor de desplazamiento del diafragma para BAS
10 Servofreno
11 Junta toroidal
Indicaciones referentes a modificaciones
1.9.10 | Se ha modificado la remisión "Efectuar una prueba de frenos sobre el banco de pruebas" | Se ha completado/revisado el proceso de comprobación |
| Desmontaje, montaje | ||
1 | Disminuir la depresión en el servofreno de emergencia BAS | La junta anular del sensor de recorrido de membrana puede ser aspirada en caso de depresión en el servofreno. Si es éste el caso, debe renovarse el servofreno. | |
Reducir la depresión accionando varias veces el pedal de freno. | |||
2 | Abrir el capó y ponerlo en posición vertical | ||
3 | Desprender el tubo de salida de agua (1) | Montar: prestar atención al asiento correcto del tubo de salida de agua (1). | |
4 | Desenroscar el tornillo (2). | ||
5 | Desenroscar el tornillo (3). | ||
6 | Desenroscar las tuercas (4). | ||
7 | Levantar la cubierta (5) | ||
8 | Retirar el soporte (6) | ||
9 | Separar la conexión eléctrica de enchufe (7) del sensor de carrera de membrana BAS (9) | ||
10 | Levantar el anillo de seguridad (8) y sacar sensor de carrera de membrana del BAS (9) del servofreno (10) (flecha B) | Para evitar una deformación permanente del anillo de seguridad (8), levantar el anillo de seguridad (8) como máx. 10 mm. | |
Utilizar una herramienta apropiada, p. ej., una punta trazadora acodada (flecha A). | |||
Montaje: aplicar líquido de deslizamiento sobre el sensor de carrera de membrana del BAS (9) adelante. | |||
Montaje: renovar el anillo toroidal (11). | |||
Montaje: comprobar y asegurar el correcto encastre del anillo de seguridad (8) en la ranura del sensor de carrera de membrana del BAS (9) y del servofreno BAS (10). | |||
Pasta de deslizamiento | |||
11 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
12 | Leer y borrar la memoria de averías con STAR DIAGNOSIS | ||
¡Peligro! | Peligro de muerte al ser enganchado o aprisionado por piezas en rotación durante los trabajos de comprobación en el banco de pruebas de frenos | Mientras que el vehículo esté colocado sobre el juego de rodillos, no salir de él excepto en caso de emergencia. Durante la prueba, no deben permanecer personas debajo del vehículo ni en la zona de acción de las piezas en rotación. En caso de emergencia, desconectar el banco de pruebas con el interruptor de desconexión de emergencia. | |
13 | Realizar una comprobación de frenos en el banco de pruebas. |
Productos para la reparación
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1002-06A | Pasta de deslizamiento, pieza de goma 2.5 kg, DBL 6867.00 | A 000 989 01 60 |
Documentos referenciados
- ad0000p200004a Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías
- ad0000p200004a
- ap4200p4290ba Prueba de frenos
- ar8840p1000rt Abrir el capó, ponerlo en posición vertical y cerrarlo
- as4200z000101a Peligro de muerte al ser enganchado o aprisionado por piezas en rotación durantelos trabajos de comprobación en el banco de pruebas de frenos